kąt wtrysku-ustawianie, brak komunikacji z autem

przez **bartuuuussss** » 22 mar 2014, o 21:29

chciałem sprawdzić kąt wtrysku w swoim golfiku (była wyciągana pompa i źle jest ustawione, źle pali) podczas próby połączenie wyskakuje brak komunikacji, co może być przyczyną?

przez **palio** » 22 mar 2014, o 21:33

W ogóle nie łączy się z vagiem? Sterowniki kabla dobrze zainstalowane? Ustawiony port?

przez **bartuuuussss** » 22 mar 2014, o 21:56

tak, w t4 łączy się

przez **palio** » 23 mar 2014, o 08:09

Bezpieczniki sprawdziłeś?
Sprawdź jak wyglądają przejścia (ciągłość) z ECU do złącza OBD2. Czasami jest tak, że trafia się rozcięcie linii diagnostycznej jako zabezpieczenie przed kradzieżą.
Ja bym jeszcze sprawdził konfigurację portu.

ustaw Start Baud na 9600

przez **klaudek669** » 23 mar 2014, o 12:34

Jak Ci się nie uda połączyć z vagiem zawsze pozostaje zegar i ustawienie kąta.

przez **bartuuuussss** » 23 mar 2014, o 12:46

tzn.?

przez **klaudek669** » 23 mar 2014, o 13:10

Takie coś.

przez **bartuuuussss** » 23 mar 2014, o 14:14

jak to używać?

przez **klaudek669** » 23 mar 2014, o 14:30

Wkręca się zegar w pompę i ustawia z dużą dokładnością, vag czasami lubi pokazywać głupoty - ma troszkę zbyt wolną transmisje danych.

przez **bartuuuussss** » 23 mar 2014, o 14:35

można troszkę dokładniejszy opis?

przez **palio** » 23 mar 2014, o 14:36

klaudek669 napisał(a):vag czasami lubi pokazywać głupoty - ma troszkę zbyt wolną transmisje danych.

Jak na razie kat ustawiany tylko za pomocą VCDSa nie tylko w autach z grupy VAG i brak jakichkolwiek problemów.
Wiadomo, że zegar jest dokładniejszy, ale kąta nie ustawiamy idealnie.

przez **klaudek669** » 23 mar 2014, o 15:26

Też osobiście nie miałem problemów vagiem i też często nim ustawiałem, ale słyszałem różne opinie.