kat ustawienia pompy 1.9 1z

przez **robercik** » 10 sie 2014, o 10:53

jak powinna byc ustawiona pompa w tym silniku?

przez **krzyś** » 10 sie 2014, o 11:54

Tu masz temat w którym jest opisane jak ustawić kąt wtrysku i ile powinien wynosic. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142235

przez **robercik** » 10 sie 2014, o 14:25

kiepsko bo nie mozna na tym otworzyc obrazkow

[ Dodano: 2014-08-10, 13:32 ]
a na polski vag da sie ustawic ten kąt?

przez **palio** » 10 sie 2014, o 14:36

Może filmik co nieco podpowie
https://www.youtube.com/watch?v=U8bpUydtJ0g

Jest to silnik AFN ale tak samo się ustawia w 1Z, ALE, AHU itp.

przez **robercik** » 10 sie 2014, o 15:09

ale to na zimnym silniku było

przez **palio** » 10 sie 2014, o 15:13

A co za różnica? Wraz ze wzrostem temperatury silnika wartość kąta wtrysku spada. Chodziło tylko o pokazanie, które śruby zluzować aby ustawić początek kąta wtrysku.
Na ciepłym masz mieć okolice między 49 a 54 jednostki. Vag ma pokazywać minimum 80* płynu chłodzącego. W TDI Timming okolice niebieskiej linii.

Polskim Vagiem nidy nie ustawiałem kąta wtrysku.

przez **k-m-r1** » 10 sie 2014, o 16:06

Opis jest czy to A4 czy passat badźskoda wszystkie tak samo ustawiamy jest opis PDF wienc google i wyszukiwarka

wartośći też masz wienc masz wszystko co potrzeba
Program klucze i co luzować
wiesz jaka wartość i jakie parametry i jak ustawić co jeszcze potrzeba? nic tylko polaczyć informacje i korygować lub mechanik i 100 zł

przez **robercik** » 11 sie 2014, o 06:37

jak nie wiecie czy na polskim vagu można to zrobić to może na dominatorze ktoś wie?