
Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Z tego co się orientuje to przy obrotach chyba 2700 podawane jest na niego napięcie 12v. Podepnę się pod twój temat aby nie zakładać nowego. Więc mam z tym zaworem problem, otóż przy obrotach ~2700 silnik zaczyna jakby przerywać a jak podepnę ten zawór pod akumulator i zwiększę obroty silnika to już nim nie rzuca. Dodam tez ze jak zaczyna rzucać silnikiem to lecą bąbelki powietrza z pompy. Pompa uszczelniona, mój mechanik mówi że ten zawór gubi napięcie i dlatego tak się dzieje. Czy może mnie ktoś naprowadzić gdzie ten kabelek leci do skrzynki bezpieczników? Z góry dzięki.
- slawek317
- Czytacz
- Posty: 23
- Dołączył(a): 2 cze 2007, o 22:18
- Lokalizacja: lubelszczyzna
kupiłem silnik do mojego auta i na pompie też jest taki zawór, do czego on służy? bo nigdzie nie mogę znaleźć wyjaśnienia.
moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
wie ktoś gdzie powinien być podpięty ten zawór????????????
moja biała strzała- moj-golf/biala-strzala-variant-1-9td-t50990.html
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
-

mkkay - Members
- Posty: 684
- Dołączył(a): 16 paź 2012, o 21:31
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- manus2008
- Badacz tematu
- Posty: 400
- Dołączył(a): 9 lut 2011, o 21:46
- Lokalizacja: SPI :D
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

