Gwizd przy przyspieszaniu

przez **Aliien** » 4 gru 2007, o 08:31

To sie zaczeło jakis miesiac temu gdy jechałem bez grajacego radia usłyszzałem lekkie wycie ale tearz jest coraz głosniejsze a zrobienie alternatora nic nie dało swis został szlak mni trafia jak cos skrzypnie w moim cacku a to dopiero teraz jest dlamnie ból serca.nie Bierze oleju fitr jest zwykly turbina jest sucha a mechaników papraków wielu którzy maja tysiace propozycji.prosze napiszccie jak z tym zdzialac aby było pieknie jak przedtem :-(

przebieg 281 tys 1.9 tdi 90km olej 15W40elfa POMOCY PLIS DZIEKI ZA ODPOWIEDZI

przez **janusz** » 4 gru 2007, o 14:33

witam,
ja mam tak samo gwiżdże mi i nawet nie wiem co myślałem że to turbina ale chyba nie jak będziesz coś wiedzieć to daj znać
dodam tylko że nie zawsze gwiżdże tak samo czasami głośniej a czasami ciszej
POMOCY :!:

przez **sierars1** » 4 gru 2007, o 23:49

Każda turbina piszczy delikatnie na wysokich obrotach ale jak piszez że to się wzmaga to nic dobrego nie wróży dla turbiny możesz tylko czekać kiedy przestanie ci działać.

przez **skuchol** » 5 gru 2007, o 00:57

u mnie swist jest nie uciazliwy jedynie wyraznie ja slychac przy przyspieszaniu powyzej 120km/h

przez **sierars1** » 5 gru 2007, o 01:01

skuchol napisał(a):u mnie swist jest nie uciazliwy jedynie wyraznie ja slychac przy przyspieszaniu powyzej 120km/h

Przy przyspieszaniu to normalne że troszkę słychać ,wiesz gdyby silnik osiągał takie obroty też by świstał

Ale u kolegi to się wzmogło więc trzeba się liczyć ze turbinka na wykończeniu ale nie oznacza że jeszcze trochę posłuży zanim padnie.
Najlepiej pojechać podłączyć pod kompa jeśli jest taka możliwość i sprawdzić.

przez **skuchol** » 5 gru 2007, o 01:11

ja sam sie na kompa wybieram:) chce zobaczyc czy jest wszystko ok i spac spokojnie :evil:

przez **sierars1** » 5 gru 2007, o 01:40

skuchol napisał(a):ja sam sie na kompa wybieram:) chce zobaczyc czy jest wszystko ok i spac spokojnie

Tylko pamiętajże to tylko urządzenie i może sięzepsuć w każdej chwili nawet po odłączeniu od kompa.
Ze swoją bejcą tak mniałem sprawdzili wszystko ok. na następny dzień pojechałem w góry bejca ciągła aż miło w 5osób górki dość ostre 160km/h bez żadnego wysiłku przyjechałem pod dom wstawiłem do garażu odczekałem 10min żeby wystudzić turbinę przed wyłączeniem silnika.
Następnego dnia odpalam ruszam a tu szok samochód nie ciągnie jakby mniał dziurę pojechałem znów na kompa okazało się że sprężarka padła chłopaki podkręcili mi na tyleżeby przynajmniej w przedziale 2500-3500obr/m wogóle chciał jechać i tak aż do wymiany.
Aha i jest takie fajne urządzonko do TDi żepo wyłączeniu silnika chodzi jeszcze przez 5min żeby turbina się schłodziła i się wyłącza jest możliwość regulacji czasu.

przez **Aliien** » 5 gru 2007, o 21:27

a moze to byc jakies łozsko które gwizda pod obciazeniem.Jak byłem na przegladzie to many wspominał o takim przypadku ale nie zapamietałem dokładnie oczym nawijał a moze to pompa wodna albo jej łożsko
bo jak Turbina to sie pochlastam . asz tak duzo sianka to niemam

przez **sierars1** » 5 gru 2007, o 22:30

Pompa nie gwiźdze, łożysko znów wyje jak już, a co do turbiny to nie kupuj regenerowanej tylko używke tak mi poradzili fachmani z bmw ale nie z salonu.
Podobno regenerowane lubią się bardzo sypać a za używkę dasz taniej niż za regenerowaną.

przez **acid** » 15 sty 2008, o 22:34

u mnie tez były takie odgłosy i na zimnym jak odpaliłem na wolnych obrotach skrzypiało zgrzytało czasami (ale nie zawsze) trwało to jakis miesiac( około10 tys km) i dzisiaj rano mi turbo zdechło.Mam TDI 110 km i pol dnia jazdy po serwisach bez turbo to była tragedia...jakby połowe silnika ci ukradli...teraz regeneracja i jazda dalej

przez **piter** » 5 lut 2008, o 16:55

A sprawdzałeś napinacz paska rozrzadu?