witam wszystkich miłosników i fanatyków golfików!!! mam pytanko czy jest możliwosc zmienic turbinke w 1,9tdi 90 km na 110 km i czy warto zlikwidowac katalizator dla polepszenia kopa w autku pozdrawiam i czekam na wasze opinie ... a propo ja jest taka mozliwosc to o ile by mi doszło kucyków pozdrawiam

W silnikach AFN- (tych 110Km) Turbina jest zupelnie inna niż w 1z (90km) więc nie podejdzie, A usunięcie katalizatora troszke daje ale ile mocy przybedzie tego nie wiem, niech inni sie wypowiedzą.

Usunięcie kata, rzeczywiście doda kilka koni, ale będzie to raczej nieodczuwalna różnica.
Turbinę z AFN-a (110 KM) teoretycznie można przełożyć, ale jest z tym sporo roboty, Podstawową różnicą jest to, że twoja turbina jest sterowana nadciśnieniem a ta z AFN-a podciśnieniem.
Czy samo mocowanie jest inne, to się nie orientuje.

Jeżeli chcesz podnosić moc, to najłatwiej jest zmienić program sterujący.
Kosztuje coś takiego (wgranie programu) od 1000 zł do 1700 zł w zależności gdzie robisz (jak znajdziesz kilka osób które tez coś takiego by robiły, to można wynegocjować tańszą cenę). W taki sposób można wyciągnąć z 90-cio konnego silnika 120 - 130 KM w zależności od jego stanu.

turbo od 110tki zainstalowac to najmniejszy problem wszystko pasuje p&p ALE - pozostaje rzeźba w podcisnieniach , instalacji elektrycznej zmiana ECU lub modyfikacja oprogramowania... osobiscie chcialem cos takiego u sibie robic kiedys lecz stwierdziłem ze sporo kasy na to pojdzie i wielu rzeczy sam nie zrobie wiec wolałem w 1Z zamontowac wieksze wtryski, zapodac ECU modyfikacji, usunac kata oraz układ recylkulacji spalin/zaślepienie EGR'u. na 8bitowym ECU doszedłem do prawie 120km i 330Nm - za mna bylo czarno przy pełnym ogniu.

Dzieki koledzy za podpowiedz nie bawem biore sie sie za ulepszenie autka oraz modernizacjia wizualna pozdrawiam