Golf III Kolektor ssący

przez **W-J-C** » 27 lut 2011, o 00:58

Witam w swoim goferku mam kolektor taki sam jak w SDI z recyrkulacją spalin, o taki dokładnie:

a chciałbym zaadoptować taki

Mocowanie tego zaworka od recyrkulacji spalin (w kolektorze wydechowym bym zaślepił, węzyk pod ciśnienia bym zatkał) miało by to ręce i nogi, sądzę że silnik mniej zmulony by był no bo jak by nie patrzeć oddychałby czystym powietrzem a nie jak ma to teraz że swoje spaliny wącha jeszcze :cry:

Dzięki za odpowiedź :hyhy:

przez **Procent** » 27 lut 2011, o 03:18

nie ma sensu w wolnossaku

przez **SotoM** » 27 lut 2011, o 11:26

nie wiem czy ma sens czy nie ale warto spróbowac... narobic sie człowiek nie narobi a okaze sie ze efekt jakis moze bedzie... osobiscie bym wypróbowal, załoz tylko nowa uszczelke.

przez **Bradley** » 27 lut 2011, o 11:47

Kazdy kolektor ssacy z bloku silnika dieslowskiego 1.9 bedzie pasowal.
Tylko uwazaj na zapieczone sruby

przez **Reiven** » 1 mar 2011, o 11:37

A nie lepiej po prostu zaślepić zawór?

przez **pablosta** » 1 mar 2011, o 20:50

Mam pytanie odnośnie kolektora ssącego jak i wydechowego od golfa III. Czym się różnią kolektory od golfa II i III. Czy mają inny układ na śruby czy jakieś inne ustawienie otworów.
:niepewny:

Zastanawiam się nad wyrzuceniem turbiny z golf II bo pożera już sporo oleju, i zastąpieniem go kolektorami właśnie od golfa III. Na pewno różnica jest w mocowaniu kolana rury kolektora wydechowego na 4 śruby. Hmm.. co o tym sądzicie?!

Z góry dzięki za pomoc.

głowica golf II 1.6 TD

przez **SotoM** » 2 mar 2011, o 10:13

sadzę ze problem rzucania oleju w układ dolotowy to nie wina turbo lecz przedmuchów górą lub umarł separator oleju na pokrywie wałka rozrządu.
turbo jak dmucha to dmucha to ze słabo dmucha może być spowodowane zużyciem(wytarciem) płetw wirnika. a to ze turbo rzuca olejem to norma. nikt nie jest w stanie stwierdzić paluchami stopnia zużycia turbosprężarki pod względem przepustowości oleju.
jak masz graty od mkIII i czas to baw się, przekładaj- przymierzaj czy będzie pasowało.
z tego co sięgnę pamięcią nie było silników 1,9 tylko 1,6D/TD
Sądze ze kolektory bedo pasowały na mocowania do głowicy silnika.
kolektor kolektorem(wydechowe) a bedziesz w stanie wydech podpiac...

przez **W-J-C** » 3 mar 2011, o 04:09

Najłatwiejszy sposób żeby się dowiedzieć czy kolektory będą pasować to np porównanie uszczelek kolektorów od MK III i MK II wtedy już będzie wiadomo czy są jakieś różnice w rozstawach śrub itp :hyhy: