golf III 1,9Tdi zastąpienie odmy 3nikiem

przez **szuli88** » 17 maja 2011, o 21:12

witam mam takie pytanko czy jak wywale odme i zastapie ja trujnikiem (w pewnym sesie ona sama jest jak trujnik tylko ze z filtrem w srodku) to czy cos sie stanie??? dodam ze chcem zaslepic dziure gdzie powietrze od odmy wpada do dolotu i przewod od odmy spuscic na dol. dodam ze zauwarzyłem olej w rurach od powietrza czyli dolot do interkulera itp

przez **golfer_1984** » 21 maja 2011, o 20:00

zrób OIL CATCH TANK :-)

przez **Reiven** » 6 cze 2011, o 21:44

Ja mam wyprowadzoną odmę pod samochód i w dolocie mam czyściutko. Zostaw fabryczny separator i z niego daj wąż pod auto.

przez **SotoM** » 8 cze 2011, o 20:18

czyściutki dolot :lol:

to teraz podwozie konserwujesz olejem a przy okazji jadacy za toba zbiera ten olej na czolowa szybę... nie normalne to jest.

przez **Reiven** » 8 cze 2011, o 21:50

SotoM napisał(a)::-| czyściutki dolot to teraz podwozie konserwujesz olejem a przy okazji jadacy za toba zbiera ten olej na czolowa szybę... nie normalne to jest.

Mylisz się kolego i to bardzo. Jak turbina nie zaciąga powietrza z odmy to pokazują się tam minimalne ilości oleju. Na pewno nie ma go na podwoziu a tym bardziej na czołowych szybach tych za mną.

Może masz przedmuchy u siebie to Ci wali ojej odmą.

przez **SotoM** » 9 cze 2011, o 21:30

Reiven napisał(a):Może masz przedmuchy u siebie to Ci wali ojej odmą

możliwe... nie zaglądam co dziennie pod maske ani w bebechy motoru szukajac mózgu w tyłku... ale sadze ze na pewno- ponieważ wiem jedno - każdy silnik wali opary w góre(nowy czy stary) dlatego zastosowany jest w każdym silniku tzw separator oleju którego zadaniem jest oddzielenie resztek oleju od oparów, który co jakiś czas sie powinno wymienić bo nie jest dożywotnim podzespołem układu odpowietrzenia skrzyni korbowej.
a jak byś ty o tym wiedział to nie musiał byś kombinować u siebie i dawać koledze głupia rade ponieważ nie wiesz w jakiej kondycji jest jego silnik,czy ma przedmuch i czy nie będzie rzucał olejem za siebie...

przez **golfer_1984** » 9 cze 2011, o 21:40

SotoM, po to się robi OCT żeby olej osiadał w pojemniku (bidonie) a tylko opary (dym) szedł poza auto

przez **SotoM** » 9 cze 2011, o 21:50

jasne...ale w podrasowanych konkretnie motorach gdzie jest naprawdę zagrożenie rzucenia oleju ale nie w seryjnym kiblu... OCT jest lepszym rozwiazaniem niz

Reiven napisał(a):Ja mam wyprowadzoną odmę pod samochód

[ Dodano: 2011-06-09, 22:02 ]
Reiven, to juz lepiej kolezko zakombinuj z czyms takim jak lubisz samoróby http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sa ... oboty.html