Golf gaśnie w trakcie jazdy

przez **Jares** » 5 kwi 2012, o 10:47

Witam! Mam Golfa III 1995 r 1,9 TDI. Problem polega na tym, że gaśnie mi w trakcie jazdy. Zapalają się 4 kontrolki: świece żarowe, smarowania silnika, ładowania i temperatura płynu chłodzącego. Zazwyczaj jak się rozgrzeje. Następnie muszę odczekać kilka minut jak zgasną świece i odpala. i tak w kółko. Nie mam pojęcia co to może być. Może ktoś miał podobny przypadek i wie co zrobić. Z góry dzięki.

przez **markim321** » 5 kwi 2012, o 17:12

Sprawdzić przekaźnik z numerem 109, przelutować go lub wymienić na nowy. Gdy to nie pomoże to problem tkwi w sterowniku fabrycznego alarmu (znajduje się on za włącznikiem świateł mijania) Wyciągnąć go i przelutować styki wokół dwóch przekaźników osadzonych na tej drukowanej płytce. Typowy objaw "zimnych" lutów.

przez **krysek0309** » 5 kwi 2012, o 20:21

tutaj masz wskazówke jak i co:
http://www.golf3.pl/topics4/golf-gasnie-vt42837.htm

przez **Golfik1986** » 5 kwi 2012, o 20:34

lub wkladka stacyjki mi tez gasl wymienilem ja i po problemie

przez **Jares** » 5 kwi 2012, o 22:42

Dzięki za podpowiedzi. Przekaźnik jest 109 ok. Alarmu nie mam, chyba że chodzi o jakiś inny. Byłem u mechanika, powiedział, że moze być uszkodzony czujnik wału korbowergo :zdziwko:

lub pompa. Po świętach mam umówionego innego mechanika,zobacze co On powie.

przez **SotoM** » 6 kwi 2012, o 00:01

u mnie przekaźnik również wyglądał na dobry... brak błędów w kompie wszystko w tolerancji ,auto gaśnie... przekaźnik poszedł drugi- problem znikł...

przez **Jares** » 6 kwi 2012, o 00:14

Z tego wynika, że będę musiał jeszcze raz sprawdzić ten przekaźnik i ewentualnie go wymienić

przez **krysek0309** » 6 kwi 2012, o 09:36

Jares, wymień ten 109 przekaznik a jak nie pomoze to zrób tak jak ja Ci wcześniej podpowiedziałem a to napewno jak zrobisz zgodnie ze wskazówkami to bedzie golfina chulać ;-)

przez **Jares** » 22 kwi 2012, o 23:13

Problem rozwiązany. Zimne luty na przekaźniku 109. Tylko czemu on teraz tak bardzo się grzeje? Czy tak powinno być?

Mam jeszcze jeden problem, który dopiero teraz się pojawił. Nie wiem czy to w tym dziale ale może ktoś przy okazji mi pomoże. Mam zainstalowane ledowe światła do jazdy dziennej. Pięć po jednej i pięć po drugiej stronie. Jak przekręcam kluczyk to zapalają mi się wszystkie diody, i to jest ok. Ale po pewnym czasie 3 diody gasną po jednej stronie i po jakimś czasie się zapalają. Ta sytuacja pojawia się cyklicznie. Czy światełka są do wymiany? Proszę o porady.

przez **krysek0309** » 23 kwi 2012, o 20:02

jak to sie grzeje? rozwiń......
a co do tych ledów to może jakieś lipne kupiłeś i jak sie rozgrzeją ( tzn one sie nie grzeja jak inne żarówki ale jakoś tam sie nagrzewają) to być może od wstrząsów gasną, taka moja myśl.........

przez **MTi** » 23 kwi 2012, o 23:01

Jares napisał(a):Problem rozwiązany. Zimne luty na przekaźniku 109. Tylko czemu on teraz tak bardzo się grzeje? Czy tak powinno być?

Mam jeszcze jeden problem, który dopiero teraz się pojawił. Nie wiem czy to w tym dziale ale może ktoś przy okazji mi pomoże. Mam zainstalowane ledowe światła do jazdy dziennej. Pięć po jednej i pięć po drugiej stronie. Jak przekręcam kluczyk to zapalają mi się wszystkie diody, i to jest ok. Ale po pewnym czasie 3 diody gasną po jednej stronie i po jakimś czasie się zapalają. Ta sytuacja pojawia się cyklicznie. Czy światełka są do wymiany? Proszę o porady.

"Pekniete sa" te ledy ze tak to ujme... znaczy ścieżki.

przez **Jares** » 23 kwi 2012, o 23:08

Zauważyłem to dopiero wtedy gdy mi ledy zaczęły szwankować. Najpierw został przelutowany sterownik 109 i samochód "ozdrowiał" jak wspomniałem wcześniej - ale zauważyłem, że mi trzy ledy gasną. Zacząłem sprawdzać bezpieczniki dociskać wszystkie przekaźniki i tylko jeden 109 był gorący. Pozostałe miały normalną "pokojową" temperature. Nie poparzyłem się przekaźnikiem 109 ale był dość gorący.
A ledy działały przeszło rok bez problemów.