Witam mam problem z moim golfem otóż...


miałem wyciek w pompie pompę oddałem do regeneracji i teraz tak
było dobrze odpalał na dotyk
ale po dłuższym czasie zaczęła się katorgia po przestanej nocy na parkingu trzeba kręcić gdzieś około 15-20 sekund po uruchomieniu silnika ciężko chodzi przez chwilkę i kopci potem już jest dobrze nie stracił na osiągach za to zaczął dużo palić co do odpalania na ciepłym silniku zgaszę silnik na chwilkę chce go uruchomić i kręcę znowu przez 10 - 15 sekund o co tu chodzi

pytałem się niektórych osób i mówiły ze to może być kat wtrysku ale nie za bardzo wiem o co chodzi

Prosze o pomoc

jedź do mechanika i owszem niech Ci ustawi prawidłowo kąt wtrysku.nie będe tłumaczył Ci co to skoro nie wiesz co to kąt wtrysku

rano za nim go zaczniesz krecic otwórz mache i zobacz przezroczyste wężyki - filtr->pompa wtryskowa - czy jest w nich paliwo.- moze sie cofac.
najlepiej by było go podłaczyć pod VAG'a i spr -
-kąt wtrysku, dawkę paliwa , temp.paliwa(ważne bardzo do odpalania),
-porównać wskazania temperatury płyny chłodzacego - jaką pokazuje wskaźnik a jaka VAG.(moze podawać fałszywy sygnal do ECU gdzie ECU tak steruje pompą i nie zwiekasza mu dawki paliwa).
to ze zakopci to spowodu kręcenia przez te sekundy. - wtryski sypia paliwo do cylindrów i w momencie jak odpali dostaje duzego ognia i całkiem paliwo sie nie spala.

chcialbym jeszcze dodac ze zaworki zwrotne sa nowe