Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
moze przestawil ci sie kont wtrysku czyli rozrzad z powodu zerwania sie klina na wale czesta przypadlosc td.radze to sprawdzic zanim bedzie gorzej .druga opcja to ze pompa zaczyna sie konczyc. pierwsze co to sprawdz rozrzad oraz kont wtrysku czujnikiem zegarowym jesli bedzie wporzadku to cisnienie na cylindrach,oczywiscie zakladam ze masz sprawny akumulator i dobrze kreci dynamicznie itp.i na koniec trzeba by sprawdzic pompe wtryskowa na stanowisku pomiarowym wtryski tez mozna sprawdzic.
- bibidog
- Czytacz
- Posty: 35
- Dołączył(a): 5 wrz 2013, o 22:25
- Lokalizacja: Amsterdam
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

