Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Głowica 1.9 Td AZZ
Witam. Mam problem z głowicą w mojim dieslu.Golfik nie pali z powodu że zatarły sie szklanki i nie ruszają sie w otworach. I nie wiem co teraz dalej robiċ, czy rozbieraċ zawory czy kupiċ używke czy da rade samemu coś z tą głowicą zrobiċ. Prosze o jakieś podpowiedzi.
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
no masz problem nie powiem, jeżeli nie idzie ściągnąć szklanek z głowicy nawet szczypcami tzn. tak jakby się wtopiły w głowicę to już amen trzeba kupić używkę , możliwe że zawory też trafił szlak mięc wszystko zależy od tego czy da radę ściągnąć szklanki i je sprawdzić/wymienić .
-

Pozor - Members
- Posty: 1424
- Dołączył(a): 27 paź 2012, o 17:24
- Lokalizacja: GST (Kaliska)
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Ja bym kupił uzywana głowice z 1.9D dał ja do regeneracji do dobrej firmy i załozył do siebie. Oczywiscie uszczelki itd nowe.
Dużo rarytasów do MK3 I Vento na bierząco publikowane :
https://www.facebook.com/autoczesciuzywanekartuzy
https://www.facebook.com/autoczesciuzywanekartuzy
- karp
- Badacz tematu
- Posty: 198
- Dołączył(a): 14 paź 2012, o 22:52
- Lokalizacja: Kartuzy
-

Pozor - Members
- Posty: 1424
- Dołączył(a): 27 paź 2012, o 17:24
- Lokalizacja: GST (Kaliska)
Koledzy pomocy!! Nie umie wyjąć popychaczy zaworowych z głowicy. Siedzą zatarte i ciężko chodzą .Ledwie młotkiem daje rade je ruszyć,może macie jakieś pomysły?? 

-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

Pozor - Members
- Posty: 1424
- Dołączył(a): 27 paź 2012, o 17:24
- Lokalizacja: GST (Kaliska)
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
no tu jest problem że pospawać nie idzie bo głowice stopisz , jak myślałem o tym w pracy możesz spróbować przewiercić szklankę i nagwintować wtedy wkręcasz śrubę i szarpakiem próbujesz wyciągnąć albo metodą dźwigni . inne pomysły nie przychodzą mi już do głowy
-

Pozor - Members
- Posty: 1424
- Dołączył(a): 27 paź 2012, o 17:24
- Lokalizacja: GST (Kaliska)
Też myślałem o przewierceniu szklanki.
Co do przewiercenia to nie ma opcji za twarde.
[ Dodano: 2014-05-01, 12:28 ]
Witam. W koncu szklanki wyjęte.
dospawane nakrętki do nich i podczas spawania nagrzały sie i lekko wyszły.Teraz chodzą luźno.
Gdzie dostane szklanki takie do Td
i czy trzeba coś szlifować czy coś??
[ Dodano: 2014-05-03, 19:30 ]
no więc dziś rozebrałem całą głowe i okazuje sie że i prowadnice co nie które są przytarte ,zawór jeden skrzywiony i chyba lepiej będzie kupić całą głowe używaną.
Co do przewiercenia to nie ma opcji za twarde.
[ Dodano: 2014-05-01, 12:28 ]
Witam. W koncu szklanki wyjęte.
dospawane nakrętki do nich i podczas spawania nagrzały sie i lekko wyszły.Teraz chodzą luźno.
Gdzie dostane szklanki takie do Td
i czy trzeba coś szlifować czy coś?? [ Dodano: 2014-05-03, 19:30 ]
no więc dziś rozebrałem całą głowe i okazuje sie że i prowadnice co nie które są przytarte ,zawór jeden skrzywiony i chyba lepiej będzie kupić całą głowe używaną.
-

mariusz325 - Gaduła
- Posty: 488
- Dołączył(a): 18 gru 2011, o 12:23
- Lokalizacja: SMI
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1900
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości

sprawdzenie szczelności, sprawdzenie zaworów , nowe uszczelki itd.
