
Moderator: Moderator
Posty: 15
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-

Nowal - Gaduła
- Posty: 437
- Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:41
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
aby wymienić pompę wody nie trzeba rozrzadu wogole rozpinać... ludzie robią sobie tylko robote.potem trzeba rewgulowac kąt wtrysku - a po co to...
wystarczy zdiać alternator , odkręcić podstawę alternatora i juz mamy dupe pompy wody przkręcona na 4 sruby do bloku silnika...duzo szybciej i łatwiej... ja wiem ze co niektórzy będą sie kłucić...ale szkoda pradu na rozrząd
wystarczy zdiać alternator , odkręcić podstawę alternatora i juz mamy dupe pompy wody przkręcona na 4 sruby do bloku silnika...duzo szybciej i łatwiej... ja wiem ze co niektórzy będą sie kłucić...ale szkoda pradu na rozrząd
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
ok, byłem u speca od diesli vw którego mi kumpel polecił. koleś powiedział, ze ten dziwny dźwięk to pompa wody. zatrzymaliśmy silnik, poruszał kołem pzy pompie i sie wahało.
za wymianę rozrządu mi powiedział 200 zł (to taniej niz w innym serwisie, gdzie mi powiedział koleś 300).. musze tylko czesci kupić i będzie ok.
za wymianę rozrządu mi powiedział 200 zł (to taniej niz w innym serwisie, gdzie mi powiedział koleś 300).. musze tylko czesci kupić i będzie ok.
- terrix
- Berbeć
- Posty: 15
- Dołączył(a): 21 lis 2008, o 22:05
- Lokalizacja: Wrocław
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości
