Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 1 z 2 • 1, 2
ginie plyn chlodniczy, prosze o pomoc
jak w temacie, silnik suchy, nic nie kapie ucieka mi plyn chlodniczy....ostatnio mialem przecieki ale wymienilem kruciec ktory dochodzi do bloku, to potem znow pompa siadla. wymienilem a teraz to, pompa sucha, czyzby uszczelka??
-

elwiser - Berbeć
- Posty: 17
- Dołączył(a): 15 mar 2009, o 23:02
- Lokalizacja: Kraków
-

Nowal - Gaduła
- Posty: 437
- Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:41
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
elwiser napisał(a):wymienilem kruciec ktory dochodzi do bloku,
jaki koszt tego bo u mnie jest tak samo leje sie po bloku plyn az brzydko. caly plyn trza zlac z ukladu??? troche slabe dojscie tam jest
JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
-

Golfik1986 - Ekspert
- Posty: 1325
- Dołączył(a): 18 paź 2008, o 20:54
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- jarekddz
- Members
- Posty: 683
- Dołączył(a): 23 lut 2009, o 23:47
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Golfik1986, tu masz ładną foto poradę w której wszystko pisze http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-te ... kr%F3%E6ca
i proszę trzymac się tematu
i proszę trzymac się tematu

-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
jesli Ci bedzie oleju przybywalo tzn ze uszczelka pod glowica do wymiany albo peknieta glowica ale raczej uszczelka a moze byc tak ze masz dziurawa chlodnice i to co wyleci to odparuje musialbys zapalic samochod i zeby tylko chwile pochodzil zeby sie nie nagrzał i wtedy zobaczyc czy nigdzie chlodnica nie jest mokra
zapraszam do obejrzenia mojego GTI http://www.golf3.pl/topics2/moj-golf-gt ... t14130.htm
-

rogal133 - Badacz tematu
- Posty: 350
- Dołączył(a): 31 gru 2008, o 18:04
- Lokalizacja: RadziejóVW
na razie oleju nie sprawdzilem, dzis to zrobie, co do wymiany krućca to cala operacja kosztowała mnie 50 pln:> z ta chlodnica to ciekawy pomysl, tez sparawdze:>
-

elwiser - Berbeć
- Posty: 17
- Dołączył(a): 15 mar 2009, o 23:02
- Lokalizacja: Kraków
elwiser, sprawdź jeszcze korek wlewu oleju. jeżeli będzie na nim biały nalot przypominający kropelki tłuszczu to znaczy, że płyn idzie Ci do oleju a wtedy to uszczelka po głowicą lub sama głowica.
you can't always get what you want
>>mój GTD>>
>>mój GTD>>
-

polliv - Badacz tematu
- Posty: 351
- Dołączył(a): 24 kwi 2008, o 20:07
- Lokalizacja: być, doką zmierzać...
cały czas ubywa czy ubyło i teraz trzyma poziom? może po wymianie pompy dolałeś płynu a później układ się odpowietrzył i zrobiło się więcej miejsca na płyn 

you can't always get what you want
>>mój GTD>>
>>mój GTD>>
-

polliv - Badacz tematu
- Posty: 351
- Dołączył(a): 24 kwi 2008, o 20:07
- Lokalizacja: być, doką zmierzać...
-

elwiser - Berbeć
- Posty: 17
- Dołączył(a): 15 mar 2009, o 23:02
- Lokalizacja: Kraków
RACJA...polliv napisał(a):ały czas ubywa czy ubyło i teraz trzyma poziom? może po wymianie pompy dolałeś płynu a później układ się odpowietrzył i zrobiło się więcej miejsca na płyn
ja ostatnio zmieniałem u siebie pompe wody, wlałem 5L do układu, pojeździłem troszke i układ sie odpowietrzył to jeszcze okło 0,5L musiałem dolać... takze nie panikuj za bardzo...-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 23 gości


