Moderator: Moderator
Posty: 32
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Zmieniajac kat wrysku nie zmieniasz obrotów tylko podanie paliwa(wczesniej lub pozniej) i obroty zmieniaja sie minimalnie 0 jakies 20-50obr/min a zeby zmienic obroty (dawke paliwa ) przesowa sie nastawnik na pompie w prawo albo w lewo
Radze do tego celu wykorzystac VAG!!!!
Radze do tego celu wykorzystac VAG!!!!- scols11
- Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 24 gru 2007, o 15:11
- Lokalizacja: Jasło
Dołaczam sie do pytania:) Też mi pali 10l/100km i nie wiem czemu, na biegu jałowym mam 1100-1150 obrotów (tyle mi pokazuje po właczeniu obrotomierza na tym wyświetlaczu gdzie jest przebieg pokazywany - nie mam "normalnego" obrotomierza, tylko duzy zegarek analogowy na jego miejscu). Przedtem palił mi koło 5 w trybie mieszanym - 1,9TD 75KM
- Hellboy
- Czytacz
- Posty: 142
- Dołączył(a): 14 mar 2008, o 09:02
- Lokalizacja: Poznań
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 5 gości

