drgania silnika

przez **SotoM** » 20 sie 2008, o 20:04

no właśnie o to chodzi ze nie trzeba czyscic nastawnika bo ten myk temu pomoże.

przez **leopard** » 21 sie 2008, o 01:01

SotoM napisał(a):no właśnie o to chodzi ze nie trzeba czyscic nastawnika bo ten myk temu pomoże

nastawnik zawsze warto wyczyścić ... raz na Xkkm - i głowa nie boli czy to wina nastawnika czy coś mechanicznego siada ...

przez **Robertuss** » 21 sie 2008, o 07:34

leopard napisał(a):
SotoM napisał(a):no właśnie o to chodzi ze nie trzeba czyscic nastawnika bo ten myk temu pomoże

nastawnik zawsze warto wyczyścić ... raz na Xkkm - i głowa nie boli czy to wina nastawnika czy coś mechanicznego siada ...

no właśnie, ja mam juz to za sobą :mrgreen:

przez **lizardking** » 22 sie 2008, o 22:38

kolego Leopardzie, miej trochę litości nad niemiecką technologią i nie doradzaj mniej zaznajomionym z techniką kolegom takich rozwiązań

przez **leopard** » 22 sie 2008, o 22:43

jakich rozwiązań ... niemiecka technologia była prosta jak budowa cepa - dzięki temu te auta tak długo jeżdzą ...

przez **piotr0488** » 22 sie 2008, o 23:00

leopard, i budowa fiata 126p ... :lol:

przez **jacek_dd** » 7 wrz 2008, o 19:09

Ustawiłeś kąt wtrysku po wymianie rozrządu ?

drgania silnika

Kto przegląda forum