Witam po raz kolejny, jestem nie szczęśliwym posiadaczem ibizy z AHU, problem wycieku ciśnienia nadal trwa, i zawsze wydawało mi sie że to gdzies w okolicy podszybia a tam jest ECU, sprawdzałem wężyk idący do ecu, zreszta wszystkie wymieniłem na nowe, i dzis przeczytałem ze jest jeszcze jeden w ECU i często ulega on uszkodzeniom,
I teraz pytanie:
Czy jestem w stanie sam rozebrać ECU i sprawdzić co sie tam dzieje, dysponuje narzędziami,
Jesli tak to da ktos jakies wskazówki jak się za to zabrać? Czy vag jest potrzebny?
Pozdrawiam i dziękuję za ewentualne odpowiedzi.

wątpię abyś usłyszał szum od pękniętego wężyka w ECU.. oczywiście sprawdzić możesz i nie jest to skomplikowana operacja wystarczy wymontować ecu odkręcić 4 śrubki i wysunąć płytę z obudowy i masz wsio na wierzchu.. jeżeli coś się z autem dzieje to zrób komplet logów to pomożemy. Co do samego szumu może coś na układzie wydechowym nieszczelne (złącze elastyczne?)

Mam strasznie wyczulony słuch, raczej to nie jest nic z wydechem bo jest słyszalne od 1500tys obr i ewidentnie spod maski gdzies, układ dolotowy rozbieralem i jest suchy, zaworek nowy wezyki nowe, a sterownik wizualnie zle wygląda i chyba bylo dlubane bo chyba immo nie ma , a o demontaż pytałem pod katem później złożenia czy będę musial cos vagiem ustawiać, bo wyjąć odłączyć to nie sztuka

nic nie trzeba ustawiać vagiem.. odłącz tylko akumulator i działaj

ok po trudach ECU wyjęte, wężyk cały tylko było w nim sporo oleju, czy to na coś wpływa?

skoro jest olej w sterowniku to musi być coś nie szczelne... od oliwy może szlak go trafić..

hym hy, hym, źle mnie chyba zrozumiałeś, olej był w tym wężyku wewnątrz, Ecu czyste

Faktycznie źle zrozumiałem.. jesli masz olej w tym wężyku to znaczy cały układ dolotowy również jest w oleju. Nagromadzony olej w dolocie najprawdopodobniej pochodzi z odmy zresztą nie spotkałem żadnego Tdi aby miał sucho w dolocie.. tak więc ja bym się tym nie przejmował..

Tylko ze troche mi tego oleju gubi i chciałbym wyeliminować usterke