seboljeiv napisał(a):czy widac moze jakąś przyczyne w tych logach

obwód koła ... zrób pomiar na hamowni - na razie szukasz dziury w ... sam chyba wiesz gdzie

dopiero sie dowiedzialem czemu ten moj afn mial 10,5 do setki....
na jedynce poprostu strasznie mulil az do 3 tys obrotow bo byla nieszczelnosc na kolektorze wydechowym...
spaliny uciekaly i zanim turbina sie rozkrecila mijała wiecznosc...