Siemanko, przypadkiem natknąlem sie na ten filmik :
http://www.youtube.com/watch?v=sdKovWTAYrg
w 2:30 widać że odłącza on wężyk od pompy , wpina manometr w wężyk od kolanka kolektora dolotowego.
Nie widać żeby zakładał tu jakiś trojnik czy coś .
Czy jeśli nie zastosował trójnika to wskazanie manometru będzie prawidłowe ?
Pozdrawiam !
Moderator: Moderator
Posty: 2
• Strona 1 z 1
trójnik jest potrzebny tylko po to by rozdzielić ciśnienie na 2 kanały do manometru i do LDA . tak jak on podłączył manometr to jest prawidłowo z tym tylko że LDA w tym momencie nie działa i pompa jest jak w zwykłym D ponieważ membrana z pinem się nie przesuwa. także jeżeli chcesz sprawdzać w ten sposób to możesz spokojnie próbować na wolnych obrotach ale może być nie miarodajnie lepiej dać trójnik i przejechać się na 2 biegu 60 km/h wtedy będzie widać jakie masz właściwe ciśnienie doładowania 
-

Pozor - Members
- Posty: 1424
- Dołączył(a): 27 paź 2012, o 17:24
- Lokalizacja: GST (Kaliska)
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości
