Witam!
Problem który opisze mam już od dawna ale dopiero teraz zaczął mnie denerwować. Mam 1,9 TD z 92 roku czyli jak już zapewne wiecie aby zapalić zimnego muszę wycisnąć przyśpieszacz czy jak ktoś woli ssanie. Gdy wóz jest zimny i chcę go zapalić ciężko kręci. Gdy już zapali to dziwnie drży tak jak by przygasał i po 10 sekundach już pracuje normalnie. Wymieniłem akumulator na nowy, a on dalej ciężko pali, gdy ciepły już szybciej ale też nie tak jak bym chciał. Mechanik sprawdził mi rozrusznik mówił że jest ok ale doradził żeby wymienić na inny w przyszłości na wszelki wypadek. Świece też sprawdzał i mówił że są ok. Ale mógł się mylić. Miał ktoś podobny problem. Pomóżcie co może być tego przyczyną.

Jaki masz aQ? Świece moze grzeją ale słabo ja bym stawiał na nie. Wymieniales rozrząd? UStawiales zapłon?

Nowal napisał(a):Jaki masz aQ? Świece moze grzeją ale słabo ja bym stawiał na nie. Wymieniales rozrząd? UStawiales zapłon?

1. Akumulator mam nóweczke nie pamiętam jaki ale mocniejszy i dobry!
2. Co do świec też tak myśle najlepiej kupić bosha? chociaż ten mechanik mówił że są ok!
3. Tak rozrząd był wymieniany niedawno!
4. Co do zapłono to go nie ruszałem!

Świece albo beru albo bosch albo NGK, to juz twoj wybór. Ale jezeli wymieniales rozrząd to powinienes sprawdzic ustawienie kata wtrysku. Tym bardziej ze mechanik mowi ze swiece sa ok. Jak auto ma 90* i wylaczysz silnik to jak pozniej zapala? Bo jezeli zle to wina moze byc wlasnie po stronie zapłonu

Ja osobiście polecam świece NGK D-POWER NR4. To są do mojego TDI, a do TD musisz zapytać czy też mogą być takie. Jak silnik się rozgrzeje do 90 st.to zgaś go i poczekaj 30 s i znów spróbuj odpalić. Jak problem będzie się powtarzał to proponuje sprawdzić kąt wtrysku. A świece wymienić też polecam bo NGK są naprawdę dobre. Pozdrawiam i zapraszam do oblokania i skomentowania mojego Goferka