Cieknąca pompa wtryskowa

przez **Szyszek26pl** » 6 maja 2014, o 07:35

Witam zaczęła mi się pocić pompa wtryskowa w górnej części i mam pytanie czy mogę to jakoś samemu uszczelnić

przez **Krystek** » 6 maja 2014, o 12:11

Górna pokytwa przykręcona jest na 4 śruby i uszczelniana gumową uszczelką. Pod nią jest nastawnik pompy. Sam możesz ją odkręcić i poszukać gdzieś w sklepie uszczelki(taka prostokątna). Proponuje jakiś zakład, który regeneruje pompy może sprzedadzą a mają na pewno. Ja płaciłem swojego czasu ok 10 złoty. Powinno pomóc ale nie wiem na jak długo. Z doświadczenia wiem, że jak wymieniłem górną uszczelkę to po ok miesiącu puścił dolna a tej sam nie wymienisz. Dlatego, że trzeba podłącz auto pod kompa i ustawiać potem kont wtrysku i dawkę przesuwając właśnie pompę lewo lub w prawo. Jeżeli tak się stanie, że zacznie ciec od spod to oddaj pompę do uszczelnienia koszt ok 700 zł i wymienią Ci wszystkie uszczelki, simeringi i zużyte elementy.

przez **Szyszek26pl** » 6 maja 2014, o 17:53

Dzięki wielkie za pomoc krzykneli mi za uszelnienie 350zl wiec jak moge samemu to fajnie

[ Dodano: 2014-05-06, 17:45 ]
a po zdjeciu tej pokrywy nic sie nie rozreguluje

przez **krzyś** » 6 maja 2014, o 20:07

Szyszek26pl napisał(a):a po zdjeciu tej pokrywy nic sie nie rozreguluje

nie.. ale rozumiem że masz specjalny kluczyk do jednej śruby :mrgreen:

przez **Krystek** » 6 maja 2014, o 20:16

Nie nic się nie rozleci. Spokojnie możesz odkręcać i zdjąć pokrywę.
Na zdjęciu 1 i 2 nasz dwie główne uszczelki pierwszą możesz sam wymienić.

przez **palio** » 6 maja 2014, o 20:37

Druga też może sam wymienić. Dodaj jeszcze do tego uszczelkę od sekcji - tez sam wymieni. A jak się boi to niech odda do zakładu.

przez **Szyszek26pl** » 6 maja 2014, o 21:17

jaki specjalny kluczyk?? Czyli mogę sam trzy uszczelki wymienić?? jest coś na co powinienem szczególnie uważać

przez **krzyś** » 6 maja 2014, o 21:34

Możesz sam wymienić uszczelkę pokrywy nastawnika.. poczytaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=135193

przez **palio** » 6 maja 2014, o 21:38

krzyś, ale Ty piszesz o jednej uszczelce, a ja mówię o trzech ;-)

przez **d350z** » 7 maja 2014, o 12:30

Mam podobny problem, z tego co czytam to wynika że można wymienić wszystkie 3 uszczelki i obędzie się bez ustawiania pompy ? Tak ?

przez **krzyś** » 7 maja 2014, o 16:23

d350z napisał(a):można wymienić wszystkie 3 uszczelki i obędzie się bez ustawiania pompy ? Tak ?

Nie kolego. możesz wymienić sobie sam uszczelkę pokrywy nastawnika tylko! Wymiana uszczelki pod nastawnikiem wiąże się z ustawieniem dawki paliwa wiec potrzeba Vaga i wprawionej ręki, natomiast wymiana uszczelki na tłokorozdzielaczu sama w sobie nie jest skomplikowana ale także trzeba zdjąć nastawnik dawki paliwa a najlepiej wyjąć pompę z auta..po uszczelnieniu i założeniu pompy trzeba ustawić kąt wtrysku oraz dawke paliwa... Są osoby które wymieniają oring na tłokorozdzielaczu na aucie ale ja nie polecam tej metody można bidy na robić sobie..

Tak po za tym w sieci jest multum tematów na temat wymiany owych uszczelek więc można poczytać. ;-)

przez **gacekx1** » 14 maja 2014, o 23:09

Witam koledzy. Niedawno postanowiłem zaryzykować i sam zdemontowałem rozebrałem i uszczelniłem całą pompę wtryskową. lało mi na łączeniu głowicy tłokorozdzielacza z korpusem. Bardzo pomocny okazał mi się ten filmik:

http://majsterek-debesciak.pl/filmy.php ... film&id=23

oraz ten artykuł

http://www.audi80.pl/allrozbieranie-pom ... t65472.htm

Trzeba uzbroić się w cierpliwość bo trochę trwa, ale gościu na filmie ogarnia temat. Zaoszczędziłem tym samym dużo kasy, komplet uszczelek mnie wyniósł około 50zł. Musiałem wymienić też wąż od wody gdyż nasiąkł ropą i rozerwał mi się w dłoni. Na koniec podpiąłem golfa do kompa poustawiałem i malinka. Zeszło mi 2 dni na spokojnie;)

Dodam jeszcze że śruby trzymającej nastawnik nie udało mi się odkręcić, ktoś wcześniej przy niej kombinował i była kompletnie obrobiona, musiałem ją rozwiercić.

Gdyby ktoś miał jakieś pytania chętnie pomogę;)