Czy ktoś z Was robił już ten rodzaj tuningu ? Czy wstawienie opornika coś dało ?
Jestem zainteresowany tą metodą, tylko by spróbować, muszę się głęboko zastanowić, nie chce zrobić nic co by mogło wpłynąć na awaryjność mojego samochodu.
Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kolego może coś jaśniej, gdzie ten opornik, w co, dlaczego, jakie ma zadanie.
-----------------------------------------------------------
Byłe MK3 1.8 GT
moj-golf/moje-gt-t21191.html
Byłe MK3 VR6
moj-golf/zwykle-mk3-vr6-by-pawel1990-t34070.html
Byłe MK3 GTI
moj-golf/zielone-gti-t54087.html
Obecny B5 kombi
inne-samochody-z-rodziny-vag/b5-variant-by-pawel1990-t64298.html
Byłe MK3 1.8 GT
moj-golf/moje-gt-t21191.htmlByłe MK3 VR6
moj-golf/zwykle-mk3-vr6-by-pawel1990-t34070.htmlByłe MK3 GTI
moj-golf/zielone-gti-t54087.htmlObecny B5 kombi
inne-samochody-z-rodziny-vag/b5-variant-by-pawel1990-t64298.html-

pawel1990 - Members
- Posty: 1007
- Dołączył(a): 25 wrz 2009, o 08:41
- Lokalizacja: Sędziszów
pawel1990 napisał(a):Kolego może coś jaśniej, gdzie ten opornik, w co, dlaczego, jakie ma zadanie.
To dotyczy diesla.
Montaz jest bardzo prosty i nie jezdzi sie na tym caly czas tylko trzeba zrobic wlacznik zeby włączać
Co do mocy to troszke roznicy jest u mojego kumpla troszke kopcił jak włączyl opornik
-

K@mil - POMOCNIK

- Posty: 4895
- Dołączył(a): 30 lis 2007, o 19:15
- Lokalizacja: NDZ/CT
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=64914
[ Dodano: 2011-03-07, 18:54 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=80749 a tutaj szczegółowy opis i fotoporada.
[ Dodano: 2011-03-07, 18:54 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=80749 a tutaj szczegółowy opis i fotoporada.
- tofik90
- Czytacz
- Posty: 103
- Dołączył(a): 4 mar 2011, o 21:05
- Lokalizacja: Gdańsk
Ja próbowałem raz na chwilę, rzeczywiście działa i jest "większy kop", ale to oszukiwanie kompa i "powolne zabójstwo" dla pompy 

-

Robertuss - Members
- Posty: 1234
- Dołączył(a): 10 lip 2008, o 08:00
- Lokalizacja: Świecie
- Rocznik: 1999
- Silnik: 2.8 AQD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
nieważne ze będzie ci wpieprzał paliwa od cholery...nic tym opornikiem innego nie zdziałasz tylko mu dajesz więcej dizla ,
co z silnikiem...? czy jest bezpieczny... u jedengo bedzie fafac dobrze a u drugiego sie cos zesra... np wypalone dziury w tłokach...ale co tam...
a co z turbo...
dołożysz sobie wiatraczek od dziecięcego rowerka zeby wiecej powietrza dmuchało..

co z silnikiem...? czy jest bezpieczny... u jedengo bedzie fafac dobrze a u drugiego sie cos zesra... np wypalone dziury w tłokach...ale co tam...
a co z turbo...
dołożysz sobie wiatraczek od dziecięcego rowerka zeby wiecej powietrza dmuchało..

-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
Hehe fajna ta fotoporada, na guzik wszystko, jak podtlenek kurde 

-----------------------------------------------------------
Byłe MK3 1.8 GT
moj-golf/moje-gt-t21191.html
Byłe MK3 VR6
moj-golf/zwykle-mk3-vr6-by-pawel1990-t34070.html
Byłe MK3 GTI
moj-golf/zielone-gti-t54087.html
Obecny B5 kombi
inne-samochody-z-rodziny-vag/b5-variant-by-pawel1990-t64298.html
Byłe MK3 1.8 GT
moj-golf/moje-gt-t21191.htmlByłe MK3 VR6
moj-golf/zwykle-mk3-vr6-by-pawel1990-t34070.htmlByłe MK3 GTI
moj-golf/zielone-gti-t54087.htmlObecny B5 kombi
inne-samochody-z-rodziny-vag/b5-variant-by-pawel1990-t64298.html-

pawel1990 - Members
- Posty: 1007
- Dołączył(a): 25 wrz 2009, o 08:41
- Lokalizacja: Sędziszów
lepiej zinwestować w porządną firme. w toruniu się dowiadywałem to za 700 zł do naszych golfików robią coś takiego i jest gwarancja na to. tylko zapomniałem jak ta firma się nazywa hamownia wszystko jak powinno być do 1 z zaproponowali 118 km i 285 momętu. myśle że pomysł z rezystorem to kiepski pomysł
- Mariusz164
- Badacz tematu
- Posty: 383
- Dołączył(a): 23 lis 2008, o 12:43
- Lokalizacja: Lubicz k.Torunia
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 26 gości
