Cały środek wibruje

przez e2 » 6 paź 2010, o 10:42

Nie wiem czy to dobre miejsce, ale ponieważ jest to 1z to daję tu. Ogólnie samochód na wolnych obrotach strasznie się trzęsie w środku. Kierownica, pedały, lewarek od skrzyni i deska rozdzielcza niesamowicie wibrują. Co może byc tego przyczyną? Wygląda na to, że silnik pracuje dość spokojnie, więc nie wiem czy jest to poduszka pod silnikiem/skrzynią czy może być to coś innego. Może ktoś już przerabiał taki problem i jest mi w stanie pomóc co? Strasznie mnie to wkurza i chcę się tego jak najszybciej pozbyć...

przez **paliwo** » 6 paź 2010, o 12:26

przyczyną mogą być poduszki zobacz wszystkie 3 poduszki

przez **leopard** » 6 paź 2010, o 12:51

przede wszystkim napisz jakie masz obroty na biegu jałowym - VAG pokazuje dokładnie RPM - tam znajdziesz info na ten temat - oprócz opisywanych poduszek pod silnikiem - przyczyną może być też łacznik elastyczny na wydechu - jeśli miałes zmieniany ten element i został wymieniony na tani zamiennik - tu możesz szukać przyczyny wibracji przenoszonych na nadwozie

przez e2 » 6 paź 2010, o 15:06

obroty są w normie, w sumie nie mam żadnego laptopa, na którym uruchomię vaga, ale spróbuję sprawdzić za pomocą zwykłego obrotomierza cyfrowego. Dam znać jutro i odpowiem dalej. Poza tym nic się nie zmieniło za bardzo poza głośniej pracujacym alternatorem. Ale czy to może mieć związek?

przez **Robertuss** » 6 paź 2010, o 17:44

e2 napisał(a):poza głośniej pracujacym alternatorem

Masz kółko pasowe ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym?

przez **Golfik1986** » 6 paź 2010, o 19:01

u mnie tesh szukalem po poduszkach ale byly wporzadku pozniej znalazlem ze wlasnie to zlacze na wydechu jest nadpekniete przerwalo sie po wymianie ustapilo

przez e2 » 7 paź 2010, o 08:50

Robertuss napisał(a):Masz kółko pasowe ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym?

Nie mam, ale wszystko jest nowe u mnie. Po prostu alternator już powoli siada i poddam go niedługo regeneracji

.

przez **paliwo** » 7 paź 2010, o 09:02

jak bedziesz dawał do regeneracji to gdzie dobrze robia ja dawałem to padł po 3 dniach to wolałem kupic nowy

przez e2 » 7 paź 2010, o 09:04

Mamy gostka w gdyni, który się tym zajmuje od lat. Nie jest drogi i ogarnie temat

.

przez **Karol B.** » 17 paź 2010, o 19:19

U mnie tez ostatnio zaczal wibrowac. Tylko ze poduchy wszystkie pod silnikiem mam nowe, zlacze i caly wydech jest ok. Za to zauwazylem ze mam wyrobione lozyska na alternatorze i napinacz paska wielorowkowego strasznie drga... Czy to przez te lozyska napinacz tak szaleje i wibracje przez to ida na bude?