bostpin do AAZ

przez **krzemyk** » 9 lut 2010, o 21:23

Witam,tak jak w tytule czyli czy warto zakładać sam bostpin od 1.6 do 1.9 AAZ-ta bez regulacji turbiny?Czy nic się nie stanie i czy coś to zmieni w odczuciu jazdy albo w spalaniu i czy po montażu tego bostpina trzeba jakoś regulować pompe?Dzięki za jakieś podpowiedzi i pozdrawiam.

przez **K@mil** » 9 lut 2010, o 21:27

krzemyk napisał(a):Witam,tak jak w tytule czyli czy warto zakładać sam bostpin od 1.6 do 1.9 AAZ-ta bez regulacji turbiny?Czy nic się nie stanie i czy coś to zmieni w odczuciu jazdy albo w spalaniu i czy po montażu tego bostpina trzeba jakoś regulować pompe?Dzięki za jakieś podpowiedzi i pozdrawiam.

ciezko poszukac co ? pewnie nie widac dzialu z Poradami

http://www.golf3.pl/topics28/boostpin-r ... t23167.htm

przez **krzemyk** » 9 lut 2010, o 21:33

To już czytałem,chodzi mi o to czy sam bostpin nie zaszkodzi i czy coś zmieni bez ingerencji w inne podzespoły.

przez **K@mil** » 9 lut 2010, o 21:36

K@mil napisał(a):To już czytałem,chodzi mi o to czy sam bostpin nie zaszkodzi i czy coś zmieni bez ingerencji w inne podzespoły.

Na moje oko tam jest odpowiedz na Twoje pytanie

Kod: Zaznacz cały: Zamontowanie stożkowego pina z MK2 daję nam: - więcej KM - brak efektu "zamulenia" czyli w dolnym zakresie obrotów auto będzie bardziej elastyczne,przy ok 2000 obrotów zostaniemy wciśnięci w fotel ,auto będzie równo "ciągnąć" na każdym biegu. -spalanie pozostaje na poprzednim poziomie.W przypadku spokojnego stylu jazdy spalanie minimalnie spada (u mnie 0,5 litra ON czyli jakieś niecałe 2zł). -pełną regulację dawki paliwa

przez **Procent** » 9 lut 2010, o 22:18

Przecież nie zepsuje. Mam ziomka który ma boosta i tylko pozytywy słyszę. A to go jeszcze nakręciło na głębszy tuning silnika

przez **krzemyk** » 9 lut 2010, o 22:35

A więc samego boosta moge zakładać?Dzięki.

przez **garas1** » 10 lut 2010, o 12:00

Zakładaj bez problemu bo warto odmulisz silnik 8-)

przez **hellmut1** » 10 lut 2010, o 12:19

witam ja mam samego boostpina zakładaj śmiało :ok:

przez e2 » 10 lut 2010, o 12:21

K@mil napisał(a):- brak efektu "zamulenia" czyli w dolnym zakresie obrotów auto będzie bardziej elastyczne,przy ok 2000 obrotów zostaniemy wciśnięci w fotel ,auto będzie równo "ciągnąć" na każdym biegu.

nie mogę ;d przy 80km (niech będzie, że boostpin da 5km) ma wciskać w fotel?

przez **garas1** » 10 lut 2010, o 12:39

e2 napisał(a):
K@mil napisał(a):- brak efektu "zamulenia" czyli w dolnym zakresie obrotów auto będzie bardziej elastyczne,przy ok 2000 obrotów zostaniemy wciśnięci w fotel ,auto będzie równo "ciągnąć" na każdym biegu.

nie mogę ;d przy 80km (niech będzie, że boostpin da 5km) ma wciskać w fotel?

Tak dobrze to nie będzie :lol:

przez e2 » 10 lut 2010, o 12:42

ale ktoś taką bzdurę napisał ;d wiem, że Kamil to cytował i to nie jego twórczość. Wciska w fotel to 400km, a nie 80 ;d

przez **hellmut1** » 10 lut 2010, o 15:19

ale że nie zamula to prawda i ładnie sie zbiera na każdym biegu i przy spokojnej jeździe faktycznie pali troche mniej, palił w trasie 5,3 a teraz 4,6/4,7

bostpin do AAZ

bostpin do AAZ

bostpin do AAZ

Re: bostpin do AAZ

Kto przegląda forum