witam mam pytanie czy w tej pompie da się wymienić boost pina żeby zwiększyć moc bo ja się nie znam

Z tego co sie orientuje posiadasz ekopompe i nie ma tam pinu... zeby go wymienić musisz zmienić górną cześć pompy na tą z pinem czyli taka wypukłą.

K@mil napisał(a):Z tego co sie orientuje posiadasz ekopompe

Eko pompa ma płaską pokrywkę
sunrise95

czyli da rade bo nie wiem czy kupić pina

sunrise95 napisał(a):czyli da rade bo nie wiem czy kupić pina

jak kupisz to pin w pompie on line terz wymienić
jesteś leniwy nie możesz odkręcić tych paru śrubek i zajrzeć , po fotce wynika że masz pompę z LDA , a dekielek nie jest od AAZ , winc albo masz zmieniona górę pompy np LDA z mechanizmem z np 1.6TD lub sam wieczko , jeśli jest to opcja nr 1 to nic nie kupujesz ino przekręcasz , 2 - będziesz kupował

vision dzięki okazało ze to opcja 1 i wystarczyło przekręcić jest różnica:)

Witam.
Podczepię się pod temat.
Otóż wymieniłem pina na ten asymetryczny w tamtym tygodniu i wczoraj chciałem zobaczyć czy rysa na nim jest odpowiednia. Okazuje sie że rysy na nim nie ma w ogóle a sam pin wchodzi ale nie ma takiego luzu jak stary. Sprawdzałem cięgnem gazu i rysik wyszedł. Czy ta rysa pojawia sie odrazu czy dopiero po jakimś czasie. Bo zastanawiam się czy mam dobrego pina. Jeżeli chodzi o osiągi to poprawiły się szczególnie lepiej zbiera się od dołu i jest bardziej elastyczny na 4 i 5 biegu.

toomas Poczekaj jakieś 3 miesiące i wtedy powinna ta rysa się pokazać.

U mnie rysa była widoczna już po jakimś miesiącu,ale ledwie, ledwie dostrzegalna pod szkłem powiększającym.
Przyznam, ze u mnie boost pin działa jakoś kiepsko, ponieważ auto pali jak pali, wcale nie ma megamocy, ani nie wiem jak dużego przyspieszenia, natomiast okropnie kopci. Dostaje zdecydowanie za dużą dawkę paliwa, kopciuch z niego zrobił się okropny.

falko29 To zmniejsz dawkę paliwa albo podkręć turbinę albo po prostu tobie turbina pada

Może wtryski leją, też będzie dymił, dymi Ci na czarno czy niebiesko?
czarno - za dużo paliwa, za mało powietrza
niebiesko - spala olej, np z padniętego turbo

zdecydowanie na czarno. Nie było nic kombinowane z dawką, ustawiona ejst tak jak fabryka chciała, po prostu boost pin ,muszę obrucić neco, by podawał mniejszą dawkę, bo de facto jak kopci, to przepala więcej ropy, a siły z tego niestety nie ma.