Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Błąd G28
Witam. Jestem posiadaczką Golfa3 1,9TDI rok 94, 90KM, przebieg 290tys km. Jak do tej pory byłam super zadowolona z jego osiągów, jednak od jakiegoś czasu zastanowił mnie mały, ale odczuwalny spadek przyspieszenia. Znajomy podłączył mi auto do komputera i wyskoczył błąd czujnika prędkości obrotowej silnika-G28 nieprawidłowy sygnał (sporadycznie). Czy ktoś z was spotkał się już z takim problemem? Nie wiem czy to ma jakiś związek, ale wcześniej wymieniłam filtr powietrza na stożkowy i przy maksymalnych prędkościach (biegi 4,5) mam wrażenie jakby filtr nie nadążał z pobieraniem powietrza (tak jakby się przytykał). Oczywiście wszystkie filtry są wymienione i jeżdżę na dobrym paliwie, więc to mogę wyeliminować. Z góry dziękuję za pomoc 
- Góral79
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 8 maja 2008, o 15:40
- Lokalizacja: Wrocław
Filtr stożkowy zmien na zwykły bo ci po jakims czasie tubinke zajedzie!!!
A co do przyspieszenia to jak sie obiawia ten spadek mocy?? Przerywa przy przyspieszaniu czy poprostu nie chce jechac
Moze ponad 2 tys obr nie chce jechac musisz sprecyzowac bo ciezko bedzie na tej podstaiw czegos dojasc!!
A co do przyspieszenia to jak sie obiawia ten spadek mocy?? Przerywa przy przyspieszaniu czy poprostu nie chce jechac
Moze ponad 2 tys obr nie chce jechac musisz sprecyzowac bo ciezko bedzie na tej podstaiw czegos dojasc!!- scols11
- Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 24 gru 2007, o 15:11
- Lokalizacja: Jasło
nie przerywa przy przyspieszaniu, turbina się załącza tylko tak jakby go coś blokowało, może faktycznie to wina filtra, tylko nie rozumiem czy to ma jakiś związek z tym błędem który mi wypluł komuter...
[ Dodano: 2008-05-08, 19:44 ]
a tak wogóle to nieźle, ten filtr mi doradzili w sklepie tuningowym i nawet mi go zamontowali... o zgrozo
[ Dodano: 2008-05-09, 10:02 ]
odnalazłam nowy spis kodów VAG, w którym jest napisane, że błąd 513 to jest czujnik położenia wału a nie czujnik obrotów (trochę inaczej niż na naszym forum) i nie wiem teraz, który jest prawidłowy. Filtr już wymieniłam na zwykły, ale z przyspieszeniem dalej kiepsko.
[ Dodano: 2008-05-08, 19:44 ]
a tak wogóle to nieźle, ten filtr mi doradzili w sklepie tuningowym i nawet mi go zamontowali... o zgrozo
[ Dodano: 2008-05-09, 10:02 ]
odnalazłam nowy spis kodów VAG, w którym jest napisane, że błąd 513 to jest czujnik położenia wału a nie czujnik obrotów (trochę inaczej niż na naszym forum) i nie wiem teraz, który jest prawidłowy. Filtr już wymieniłam na zwykły, ale z przyspieszeniem dalej kiepsko.
- Góral79
- Berbeć
- Posty: 9
- Dołączył(a): 8 maja 2008, o 15:40
- Lokalizacja: Wrocław
przeczytaj te dwa tematy bo jest tam pare rzeczy ktore mozesz zastosowac u siebie zeby rozwiazac problem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=g28
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=g28
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=g28
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=g28
-

pawel_ns - Members
- Posty: 1020
- Dołączył(a): 7 sty 2008, o 12:16
- Lokalizacja: Nowy Sącz
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 16 gości

, jeszcze raz pojadę na VAG i sprawdzę czy ten błąd nadal wyskakuje, bo jestem ciekawa czy to miało z tym coś wspólnego i dam znać