temat wrzucam z pytaniem do znawcow. a mianowicie zzarlo mi 1l oleju od wymiany zrobilem 7000km w sumie golfa mam od nie dawna i przebieg jest raczej wykrecony ale nalalem olej 10w40 zastanawiam sie teraz czy nie powinnienem dac odrazu minerala do niego. sa lekkie wycieki na klawiaturce i na dole na bloku kolo bagnetu jakby przy uszczelce pod glowica ale wydaje mi sie ze to nie tak wielki wyciek zeby wyparowalo litr. jakies sugestie??!!

mój ma 187 tyś wylatane i leje minerał ...
mi na przykład olej spierdziela jak gofer stoi na podjeździe przodem w dół ... chociaż litr to już dużo ....
na razie się tym nie przejmuję do póki nie naprawie wycieku ( leci koło rozrządu)
Więc napraw wycieki i wtedy sprawdzaj czy nie bierze oleju...

jezdzij na tym oleju co masz. polsyntetyk jest bardzo dobry. mineral jest do starych parchow, a ty jeszcze do tdi chcesz lac??? szkoda silnika, uwierz mi. ja mam przejechane 245tys km i na mobilowskim 10w40 turbo diesel jezdzi ino trza.
a olej moze ci brac z pod pokrywy zaworow(uszczelka), mozesz miec nieszczelna miske olejowa,oring(uszczelka filtra oleju) moze byc walniety. niedokrecony filtr oleju, w moim przypadku cieklo z pod pokrywy i z filtra oleju uciekal olej. tylko,ze na 7000 km ucieklo 2,5 litra

Po wszystkich wymianach jest malinka

Golfik1986, 1 rzesz nie masz turbiny 1sza klasa - ona przepuszcza olej do ukladu turbo który z pedem powietrza przedmuchiwany jest do cylindrów,moga też przepuszczać uszczelniacze zaworowe lub pierścienie na tłokach.
ja u siebie nie mierzyłem cisnieni sprężania jeszcze i powiem ci ze ostatni musiałem dolać 700ml oleju do silnika po 8000km i sie tym nie przejmuje i dodam ze u mnie nie ma wogole zadnego wycieku z silnika u mnie blok to az jest skorodowany z suchości co mnie bardzo cieszy...
do tego pewnie deptasz golfa i nakrecasz go czasem wysoko na obrotomierzu wiec nic dziwnego, bo olej który osadza sie pod tłokiem na ścianie cylindra nie jest całkowicie zgarniany przez pierścienie i go spala...

saladrus, ale mi na ziemie nigdzie nie cieknie sa wycieki po wypce mam zamiar je zrobic bo teraz brak kwitu. ale qrde jak dla mnie litr to troche duzo
dr.pajchiwo, filter mam suchy miske raczej tesh musze zobaczyc jak zrobie te wycieki. ale tak sie zastanawiam czy uklad turbo troche nie bierze bo jeednak autko ma juz 12 latek. a po zlokalizowniu usterek i naprawieniu jak trzyma ci stan od zmiany do zmiany schodzi ci cos?>??

[ Dodano: 2009-03-19, 19:48 ]
SotoM, wlasnie uklad turbo tak mnie to zastanawialo ze moze troche brac z natury po miescie jezdze spokojnie na biegu na maksa do 3500 czasem go przegwizdam zeby nie zapomnial jak sie jezdzi uszczelniacze lub pierscienie jakis remoncik oplacalana sprawa???

daj spokój remontom ... turbulum i uszczelniacze zawororowe to główne przyczyny znikania oleju ... zacznij jednak jak koledzy radzą od uszczelnienia silnika - wymyj karcherem silnik i obserwuj gdzie cieknie ...

no taki mam zamiar zrobic jeszcze jedno pytanie na dole na bloku kolo bagnetu z czego to moze leciec???

odma - sprawdź czy nie jest pęknięta ...

leo odma wydaje mi sie ze jest cala jeszcze jutro kikne doglebniej jak narazie wyciek jest spod tych kapselkow i spod uszczlki na zaworach. cos slyszalem ze odme sie jakos czysci???!!!