Witam.

Mam pytanie czy w golfach AAZ wystepąwały zawory podciśnienai N75?
Jeśli tak to posiada ktoś schemat Elektryczny jak to podłączyc czy poprostu + i -?

Zmieniłem mechanika, auto stoi bo sie boje go uzywac bo u mnie tego zaworu nie ma, a węzyk EGR sobie luźno wisi i mechanik powiedział że przez to turbina non-stop chodzi na pełnych obrotach i dlatego mogła sie zatrzec 2 raz (dlatego nie jezdze, nie mam nieograniczonych funduszy) zawór posiadam ale potrzebowałbym rad jak to wszystko powino byc podłączone od strony elektrycznej.

W AAZ nie masz n75. EGR nie ma wplywu na "dzialalnosc" turbiny, no chyba, ze jest dziura w kolektorze wydechowym i spaliny tam uciekaja...

Zapozyczony.

Wiec ten węzyk który odchodzi od EGR'u (po lewej stronie zdjęcia, zaraz jak sie czerwona obwódka konczy) do czego ma być podłączony? bo u mnie wisi luzem...


@Edit

Na forum audi wyczytałem ze ten zawór w AAZ występuje, na prawym kielichu, akurat w tamtą strone wezyk był pociągnięty, ale nie podłączony. BA! Nie ma nawet zaworu, tylko ślad po nim pozostał.

EGR ponoć pracuje tylko na wolnych obrotach, po dodaniu gazu powinien sie zamknąć, jaki efekt miał na to BRAK tego zaworu oraz wężyk który NIOE BYŁ ZAŚLEPIONY?

No to Ci chodzi o zaworek od egr. Bo zaworek n75 jest tylko w TDI (sterują on nie egr'em lecz samą turbiną)

Jutro zobacze jak u siebie mam podłączony ten zawór do Egr'a

Byłbym wdzięczny, najlepiej nawet ze zdjęciem (wiem wysokie wymagania)
Zle z góry dziękuje juz

Będą fotki, nie ma problemu .
Teraz pójde spojrzeć tylko gdzie te przewody idą. A fotki jutro

edit :

więc tak:

Od EGR idzie wąż do zaworka ...
Od niego (zaworka) idą jeszcze dodatkowo 2 wężyki:
jeden gruby do filtra powietrza
drugi idzie tutaj : (czerwone kółeczko)



sam zaworek ma tez wtyczke elektryczną.....

foto zaworka:
http://allegro.pl/zawor-egr-passat-b4-g ... 23150.html
powinien być tam gdzie czerwony prostokąt na zdjeciu

Na fotce mniej wiecej pokazałem jak to ma iść

Chyba juz nie trzeba innych zdjec ?

Dzieki kolego, pomogło mi to nawet.
Jednak musiałem z autem udać sie do serwisu, znajomy znajomego czy coś takiego tam pracuje i udało im sie to opanowac, nie chcieli powiedziec jak, bo jak to sie mowi "takich rzeczy sie nie mowi" Wazne ze auto działa normalnie.

Dzieki za pomoc!