Witam. Mam problem ponieważ zdarzają mi się ostatnio braki WN na wyjściu z cewki zapłonowej. Wymieniłbym ją gdyby nie to, że zazwyczaj cewka działa lub nie, a na tą nie ma reguły. Kable sprawdzone i wszystko gra. Jakie mogą być inne przyczyny zaniku niskiego napięcia na wejściu cewki? Hall? Dodam że iskra albo jest naprawdę potężna albo jej nie ma wcale.

Marus1233 napisał(a):Hall

bardzo prawdopodobne, można by go sprawdzić od razu ale chyba prościej będzie zacząć od cewki. spróbuj pożyczyć od kogoś sprawną cewkę i w razie czegoś podpinasz na szybko i masz odpowiedź czy to wina cewki. zaniki prądu są chwilowe czy na dłużej? na ciepłym tylko czy na zimnym też?

sprawdz połączenie masy z silnikiem mogło cos po drodze zaśniedziec
najlepiej w takim wypadku sprawdzic nainnej cewce

Kabel od masy był urwany, ale zastanawia mnie to, ponieważ odłączyłem go całkowicie, położyłem cewkę na kawałku tektury i chodziła (no chyba że po prostu nie nagromadziły się jeszcze na jej obudowie ładunki). Nie ma znaczenia, czy silnik jest ciepły czy zimny. Zdarzają się po prostu zaniki iskry, i jeśli nie pozwolę mu zgasnąć (hamując silnikiem) to po chwili przerywania jechał dalej normalnie.