Moderator: Moderator
Posty: 34
• Strona 1 z 3 • 1, 2, 3
Zgaśnie i nie może odpalić
Witam. Problem jest taki, dziś jechałem golfem z działki i nagle auto muł... żadnej reakcji na pedał gazu, jak redukowałem bieg to też nic nie dało. Auto zgasło i nie mogłem odpalić. Podłączyłem pompe paliwa na któtko czyli + od wzmacniacza do pompy no i auto odpaliło więc odłączyłem ten kabelek i pojechałem dalej. Ujechałem 20km, dojezdzam do świateł zatrzymuję się i znowu zgasł... więc znowu podłączam pompe na którko ale to nie pomogło auto nie odpaliło. Dodam że filtr paliwa wymieniłem to już miałem taki przypadek 3 tyg temu i jak ręką odjął. Lecz teraz znowu to samo się dzieje, paliwa nie brakuje bo jest pół baku. POMOCY bo już nie wiem co mam robić.... i nie mam już siły do tego auta. Silnik to 1.4 ABD
-

golf 1.4 - Gaduła
- Posty: 696
- Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
- Lokalizacja: EL Łódź
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
musisz się dowiedzieć czy pompa działa czyli pompuje benzynę. Najpierw czy jeśli ją podłączysz na krótko to ją słychać, jeśli nie jest do wymiany. Jeśli ją słychac to czy pompuje: pobieżnie się zorientujesz odpinając wąż benzynowy dolotowy (strzałka jast) przy wtrysku, ma mocno trysnąć. Nie tryśnie - pompa do wymiany, bo mało możliwe żeby filtr się już zepsuł.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
golf 1.4 napisał(a):+ od wzmacniacza do pompy no i auto odpaliło więc odłączyłem ten kabelek i pojechałem dalej.
a bezpieczniki sprawdzałeś ? nr 18 od pompy paliwa ?
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Bezpieczniki wszystkie są dobre, dzisiaj auto odpaliło od pierwszego strzała i niby jest wszystko ok... a może to jednak cewka zapłonowa? padła mi rok temu i wymieniłem na nową firmy Beru lecz wydaje mi się że cewki tak szybko nie padają....
-

golf 1.4 - Gaduła
- Posty: 696
- Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
- Lokalizacja: EL Łódź
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
To jak nie pali to posprawdzaj czy daje iskre w tedy i paliwo moze czujnik hall sie konczy 

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
- mateusz_918
- Gaduła
- Posty: 444
- Dołączył(a): 28 paź 2012, o 17:51
- Lokalizacja: Lech Poznań
- Rocznik: 96
- Silnik: 1.9 AFN
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
pompka powinna dawac chyba 0,12 atmosfery do 0,15
wydajnosc 0,6L minu
? gdzies w sam naprawiam jest fajnie opisane
wydajnosc 0,6L minu
? gdzies w sam naprawiam jest fajnie opisanePolska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Domowym sposobem odkręć wężyk doprowadzający paliwo do wtrysku,zatkaj go palcem,a ktoś niech zakręci,jak będziesz czuł,że ciśnienie paliwa odpycha palec to pompka ok.golf 1.4 napisał(a):No a jak sprawdzić to ciśnienie pompy?
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jak silnik bedzie zgaszony to nic sie nie stanie
pzy okazji weź szmatę i rozłóż ją
jak paliwo poleci to na szmate którą weźniesz ze sobą
jak sie na cos rozleje to wytrzec i poczekac 2 min niech odparuje
ja polecam manometr moge cos takiego zmontowac i przesłać
pzy okazji weź szmatę i rozłóż ją
jak paliwo poleci to na szmate którą weźniesz ze sobą
jak sie na cos rozleje to wytrzec i poczekac 2 min niech odparuje
ja polecam manometr moge cos takiego zmontowac i przesłać
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Dziś podłączyłem pompe paliwa na krótko czyli + z aku do pompy i działa zrobiłem dzisiaj sporo km takim sposobem lecz jak chcę gdzieś iść to muszę pompe odłączać a to jest bardzo irytujące... może jakiś przełącznik dać? czy bezpiecznik (eska) taki jak jest w domu spisze się przy 12v?
-

golf 1.4 - Gaduła
- Posty: 696
- Dołączył(a): 4 gru 2011, o 16:06
- Lokalizacja: EL Łódź
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 7 gości
ale czy jak paliwo poleci na gorący silnik to nie zapali się?