Witam, mam problem z zapowietrzaniem baku. Po 15 do 40 minut pracy silnika(nieraz wcześniej) podnosi mi się wskazówka paliwa aż do maxa, i potem dziwne dławienie podczas jazdy, więc jak stanę to odkrecam korek i ciśnienie aż bak strzela. Myślałem że to wina korka więc kupiłem drugi ale dalej to samo i jeżdże z odkręconym korkiem i na postoju słychać szum przy wlewie a poza tym wskazówka oszukuje i nieraz rano mam problemy z zapaleniem. Odpali zgaśnie i żeby zapalił trzeba gaz do dechy (chodzi jak na 3 gary) przez kilkanaście sek. i dopiero zaczyna pracować normalnie. Gdzie może być przyczyna tego zapowietrzania i czy pompa paliwa może się jakoś zapowietrzać?

zapchał ci się wężyk odpowietrzający. Musisz go przetkać (najlepiej linką hamulcową od roweru) lub wymienić.

Na tej aukcji masz pokazany ten cienki wężyk:

http://www.allegro.pl/item960415625_gol ... _stan.html

Nigdy nie rozbierałem tego elementu, ale napewno odpowiada on za odpowietrzenie zbiornika. Dojście masz od strony wewn. nadkola.