Dzisiaj mnie spotkała niemiła niespodzianka. Moja golfina stała od poniedziałku nie używana. Pominę że odpalił przez podpięcie kablami do drugiego auta. Ale ja o inny problem.
Po odpaleniu silniczek pracował sobie na wolnych obrotach około 20 min. i po przejechaniu kilometra zaczęła migać kontrolka oleju zatrzymałem się ale że na środku drogi chciałem jeszcze 10 metrów podjechać ale silnik zgasł, odpalił bez problemu. dolałem mu pół litra oleju i przestało migac ale po przejechaniu 15 km z powrotem miga i dodatkowo pika kontrolka oleju po lekkim przygazowaniu przestaje. Po zajechaniu do domu widze że wywaliło mi olej przez bagnet. Pewnie odma zamarzła i wywaliło olej.
Czy to tylko zamarznięta odma czy coś głębszego się mogło stać?

Czy to tylko zamarznięta odma czy coś głębszego się mogło stać?

Odma kolego. Tyle że nie tylko zamarznięta. Zawaliło ją brudem i ten brud zamarzł. Tak więc raczej nie pomorze tylko rozmrożenie. Trzeba ją wyczyścić.

witam wczoraj stało mi sie tak samo w moim golfiku odma zawaliła sie syfem i zamarzła a ollej wywaliło mi uszczelka z pod pokrywy ............i autko zostało z holowane do mechanika ...................

Panowie na odmę jest sposób. Ja będę tak śmigał kolejną zimę i jest wszystko ok. Wystarczy odkręcić przewód od pokrywy zaworów.

czaro napisał(a):Panowie na odmę jest sposób. Ja będę tak śmigał kolejną zimę i jest wszystko ok. Wystarczy odkręcić przewód od pokrywy zaworów.

i jeździsz z odmą puszczoną w atmosferę? średni pomysł

a dzisiaj znalazłem to
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190828

[ Dodano: 2010-12-05, 13:20 ]

trollu napisał(a):i jeździsz z odmą puszczoną w atmosferę? średni pomysł

a niby czemu?
wiadomo że lepiej było by ją wyczyścić raz na jakiś czas w zależności od temperatury ale i ten sposób jest dobry...dopóki ekolodzy nie zobaczą

[ Dodano: 2010-12-05, 13:24 ]

krzysiudd napisał(a):Czy to tylko zamarznięta odma czy coś głębszego się mogło stać?

jak jeździłeś bez oleju to mogło się stać coś, jak Ty to ładnie nazwałeś, "głębszego"

wyczyść odmę i sprawdzaj ją czasem a więcej Ci się tak nie stanie.

no sry ale wtedy byle papruchy i inne dziadostwa mogą powpadać do odmy, poza tym jak zacznie rzygać olejem to zamiast wrócić do silnika to wali po całej komorze . często puszcza się odmę w powietrze, szczególnie przy uturbianiu ale na koniec zakłada się filterek. inaczej jest to totalna partyzantka

tylko że czaro, pisze tu o tym cienkim wężyku idącym z pokrywy zaworów do puszki odmy z tyłu silnika więc tendy raczej silnik syfu nie złapie a główny wąż odmy to jest ten gruby idący od puszki za silnikiem do "czapki" nad przepustnicą. Tego też bym nie pozostawił tak sobie dlatego piszę że najlepiej stan odmy kontrolować i w razie potrzeby czyścić.

[ Dodano: 2010-12-05, 13:32 ]
i wydaje mi się że po tym jak przeszedłem z lotosa na elfa to już się tyle tego masła w odmie nie zbiera

mani51 napisał(a):z lotosa na elfa

a jaki olej? półsyntetyk? minerał? ja mam półsyntetyk mobila i zastanawiam się czy przy kolejnej wymianie na elfa nie przejść
co do odmy to wiem jak u mnie wygląda w 2.0 ADY - z bloku wychodzi rurka do puchy na pokrywie silnika a z niej druga to dolotu. ani jednej bym nie zostawił tak sobie

mani51 napisał(a):ylko że czaro, pisze tu o tym cienkim wężyku idącym z pokrywy zaworów

Dokładnie tak jest. A na tego cycka z pokrywy zaworów nałożony jest wężyk żeby spalinami mi nie waliło do auta.
trollu, nic się nie dzieje bo tak już trzecią zimę śmigam. Odma była czyszczona po tym jak mi wywaliło olej , ale jakoś jej nie ufam. Szkoda mi oleju tym bardziej że akurat przed zimą wymieniam.

przeczyściłem ją wczoraj, wlot od tego cienkiego wężyka był całkowicie zatkany drutem musiałem przepchać, a przy grubym całe to siteczko w maśle.

trollu napisał(a):a jaki olej? półsyntetyk? minerał?

minerał bo już od początku na minerale jeździłem to wolę nie ryzykować

krzysiudd napisał(a):a przy grubym całe to siteczko w maśle.

ja to sitko wywaliłem

mam nadzieję że cały kanał w tej puszcze nad przepustnicą też przeczyściłeś