wymieniam silnik tylko na jaki??? potrzebuje rady!

przez **Maciej_z** » 24 cze 2010, o 14:33

witam wszystkich, zamierzam wymienic silnik w moim golfiku obecnie mam 1.8 75 km ale juz jest slabiutki bierze w ch... oleju tj przez 15tys ok 6 butelek i teraz nie wiem czy zrobic generalke czy moze wstawic inny, chcialbym ten mocniejszy 90km ale widzialem ze jest ich kilka rodzajow. Prosze o rade bo nie jestem znawca. co mam zrobic wymienic czy lepiej byloby go wyremontowac. Z góry dziekuje

przez **killah** » 24 cze 2010, o 14:41

nie sądzę żeby opłacało się remontować aam'a
proponuję 2.0 chociaż ten z 115 koni. przeróbek chyba nie będzie za dużo ale niech się wypowiedzą fachowcy.

przez e2 » 24 cze 2010, o 14:46

2.0 16v ABF, 1.8T, vr6 wg. mnie nie warte zachodu. Ewentualnie jakieś rozwoje TDi

przez **pawel1990** » 24 cze 2010, o 14:47

Jeśli 90KM to tylko z oznaczeniem ABS, jest podobno najbardziej niezawodny. Ale nie ma sensu na niego zmieniać bo tylko 15 KM więcej (roboty najmniej) 2.0 115KM raczej dobry wybór.

PS. Bierz VR6 ;-)

przez e2 » 24 cze 2010, o 14:51

pawel1990 napisał(a):PS. Bierz VR6

jakaś argumentacja dlaczego? bo wg. mnie oprócz dźwięku to jest nic nie warty silnik. Droższy w utrzymaniu od ABF, a za różnice w wydatkach można sobie odetkać wydech przelotem, dobrać dobry dolot i ma się 160-170km z abfa niskim kosztem

. A spalanie, oc, wciąż mniejsze

przez **Maciej_z** » 24 cze 2010, o 15:06

panowie ja mam 2 dzieci w wieku 2 lat (blizniaki) hehe... i nie potrzebuje az tak mocnego bo nie wyrobie na paliwo, a wydatki są podwójne wiec... ten 2.0 115 jakie ma spalanie ? teraz moj ok 10l na 100 po miescie bierze i w sumie jest ok

przez **Imper** » 24 cze 2010, o 15:33

nie baw sie w ogole w 2.0 bo w sumie i 8v i 16v maja bardzo podobne spalanie. Poszukaj sobie zadbanego ABSa w razie co za grosze go zagazujesz i pojezdzi. Jezeli chodzi o wrazenia z jazdy to silnik moim zdaniem bezuzyteczny jednak suma sumarum ja swojego mile wspominalem. Cenilem go zwlaszcza za spalanie. Dobrze utrzymany ABS powinien palic na poziomie 1.6 a czasami nawet mniej tak bylo w moim przypadku. W miescie kolo 9-10 max zas na trasie do 6-6,2 schodzilem spokojnie i to wcale nie byla emerycka jazda

no i roboty z klopotami sobie zaoszczedzisz bo jak sie domyslam zmieniasz po to by jezdzic a nie bo Ci malo mocy

przez **v1rooz** » 24 cze 2010, o 17:12

posiuadam abs i ci powiem ze silniczek jest naprawde dobry jak dla mnie wystarczajacy

te 90kucy daje rade

spalanie w miescie przy normlanej jezdzie 10l trasa jak ja jechalem do 6,9-7,2 mi palil tyle MFA pokazalo przy jezdzie 110-120km.

przez **Maciej_z** » 25 cze 2010, o 14:26

a mozecie mi doradzic jak rozróżnic abs od innych? i czy jest jakis sposob zeby sprawdzic silnik?? nie chcialbym kupic drugiego i za kilka miesiecy okaze sie ze jest do remontu?? serdecznie dziekuje za rade:))