ależ ja pisałem o mokrej od oleju tarczy sprzęgła, żeby ją zmienić w razie potrzeby przy okazji zmiany simeringu na wale, bo zaolejona może zaczac się szybko slizgac i bedziesz miał robote od nowa.

Odświeżam ,byłęm w sklepie i więc tak :
Uszczelniacz 20zł + łożyska zestaw na oba tylnie koła 30zł
Co do tarcz ,zapomnialem sięzapytać ,ale czy jest sens wymiany i ile mogą same tarcze kosztować .
Prócz tego ,jak skrzynie mechanik (kolega) bedzie spuszczać to przy okazji coś warto wymienić ?

lukasz9501 napisał(a):czy jest sens wymiany

to chyba powinieneś sam najlepiej wiedzieć. pojedź do mechanika i spytaj, niech luknie na nie. jak tarcze jeszcze są i klocki to można zostawić, tył tak mocno się nie zużywa. co do ceny to nie wiem, za cifany na przód dałem 125zł/szt, klocki 75zł

Kolego trollu, chodziło o tarcze sprzęgła ,nie tarcze hamulcowe heh .Tarcze,klocki na wszystkich kołach są okey . tylko mowa byłą o tarczach sprzęgła . Muszę się przygotować na ew koszty ,jestem uczniem ,a pieniążki na auto jak i na częsci z własnej uczciwych zarobionych pieniążków ,dlatego wolę siędopytać