Wymiana pierścieni 1.6

przez **Dargas** » 14 maja 2013, o 21:05

Witam. Jaki koszt wymiany pierścieni na tłokach? Czy przy wymianie trzeba ściągać głowice? Trzeba wymienić wszystkie pierścienie czy tylko zbierające? (Bierze mi olej). Czy wymianę pierścieni wykonam na podjazdach? Nie posiadam kanału. Czy do wymiany tych wystarczy mi uszczelka miski olejowej i pierścienie?

przez **krzyś** » 14 maja 2013, o 21:17

dużo ci tego oleju bierze?

przez **Dargas** » 14 maja 2013, o 21:27

Ostatnio 1l na jakieś 500km. Coraz więcej z czasem.

przez **krzyś** » 14 maja 2013, o 21:36

no to duuuzo wymiana pierscieni wiąze sie z zdjeciem głowicy miski olejowej dobrze by bylo wymienic uszczelniacze zaworów szlifnąc głowice ocenic stan cylindrów nie wiem czy jest sens robic lepiej chyba kupic drugi slupek i przełożyc

przez **Dargas** » 14 maja 2013, o 21:45

Chciałbym jak najmniej za to zapłacić. i zacząć od właśnie wymiany pierścieni. Oczywiście tłoki wyciągnę górą? Czyli uszczelka pod głowice, uszczelka pod pokrywę? uszczelka pod miskę? Pierścienie? Aaaa jakiś klej do skręcenia panewek?

przez **Pawełgolfgreen** » 17 maja 2013, o 17:20

69 zł pierścienie na kazdy cylinder

przez **pablomed** » 17 maja 2013, o 23:38

upewnij się co do stanu uszczelniaczy zaworowych, przewaznie jesli silnik nie był jeszcze rozbierany to tylko one wymagają zmiany kosztują grosze a można je wymienić bez zdejmowania głowicy więc warto zaryzykować nawet jakby miało nie pomóc

przez **seba650** » 17 maja 2013, o 23:41

Najtaniej będzie dolewać tego oleju dalej ;-)

przez **Dargas** » 18 maja 2013, o 07:31

No właśnie, myślę dolewać olej tylko 15w 40 bo teraz mam 10w

[ Dodano: 2013-06-12, 16:51 ]
Kurde czego to wina? Teraz przestał brać oliwe.Znaczy bierze ale tylko do Min. Czy to coś z górą silnika?