wymiana oleju .naj lepiej w jakiej temp spuścić olej

przez **Kriss_Lodz** » 28 lip 2011, o 10:11

Najlepiej rozgrzać silnik do normalnej temp. pracy. czyli wskazówka pośrodku skali :mrgreen:

przez **Pajdus** » 28 lip 2011, o 10:53

i po wymianie

przez **PiJey88** » 28 lip 2011, o 14:02

Kriss_Lodz napisał(a):Najlepiej rozgrzać silnik do normalnej temp. pracy. czyli wskazówka pośrodku skali

a czemu tak? żeby sie poparzyć przy odkręcaniu korka? :zdziwko:

przez **killah** » 28 lip 2011, o 14:26

PiJey88 napisał(a):
Kriss_Lodz napisał(a):Najlepiej rozgrzać silnik do normalnej temp. pracy. czyli wskazówka pośrodku skali

a czemu tak? żeby sie poparzyć przy odkręcaniu korka?

dokładnie. olej ma być ciepły ale nie gorący chyba że ktoś lubi oparzenia.

przez **BartheZz_3** » 28 lip 2011, o 14:50

Gdzies na forum czytalem ze najlepiej przejechac 5km zeby rozgrzac olej i wtedy go spuscic...

[ Dodano: 2011-07-28, 14:51 ]
LINK :-D

http://www.golf3.pl/topics28/wymiana-ol ... t14401.htm

przez **k-m-r1** » 28 lip 2011, o 15:07

JA wymieniałem kilka razy najczesciej latem
albo lekko nagrzac silnik bo potem sie poparzymy albo postawic auto przodem na słoneczko maska do góry i zostawiamy od rana po południu jest nagrzany zresztąi tak zawsze cos zostaje

przez **Marus1233** » 28 lip 2011, o 16:25

Powiem wam szczerze że nigdy tego nie rozumiałem. Przecież odpalając silnik uruchamiamy pompę która rozchlapuje olej po całym silniku więc zawsze mi się wydawało, mówiąc na chłopski rozum że lepiej na zimnym silniku gdy cały ten syf zdążył spłynąć do miski... jest jakichś inny powód?

przez **killah** » 28 lip 2011, o 17:15

Marus1233 napisał(a):Powiem wam szczerze że nigdy tego nie rozumiałem. Przecież odpalając silnik uruchamiamy pompę która rozchlapuje olej po całym silniku więc zawsze mi się wydawało, mówiąc na chłopski rozum że lepiej na zimnym silniku gdy cały ten syf zdążył spłynąć do miski... jest jakichś inny powód?

olej cieplejszy = olej rzadszy.

przez **RAQnio_V** » 29 lip 2011, o 10:00

wszystko zależy od tego jak chcesz ten olej wymienić. Jeżeli chcesz spuścić olej przez korek spustowy na misce olejowej to wystarczy go rozgrzać żeby był rzadszy. Zostawiamy wyłączony silnik tak na 10min (żeby cały syf spłynął do miski) i spuszczamy olej.
Natomiast jeśli chcemy użyć wysysarki (którą olej wysysamy przez bagnet) to najlepiej rozgrzać olej do ok 90' (Ci którzy mają MFA mają łatwej

) żeby olej był bardzo rzadki i przede wszystkim żeby syf który krąży po silniku i nie zostanie wyłapany przez filtr olejowy się rozpuścił... Wtedy ułatwia to wysysanie oleju.

przez **krystek.l** » 29 lip 2011, o 10:07

Co wy tu pitolicie o podrzewaniu oleju..... :zdziwko:

takich szopek to po poltrze nie słyszałem nawet... :suchy:

jak się wykręca korek i zaczyna sikać olejem to samo wszystko wypłynie więc nie ogarniam tego jak mogą śmieci tam być... jak by były śmieci to by chyba silnik nie ogarniach swojej pracy... :wstyd:

Zresztą jak wymienia się np co 10 tyś czy 8 zależy jak kto jeździ i w jakim czasie pokonuje te 10 tyś... jak szybko nakręca tak licznik to wiadomo że olej inny jest... a tym bardziej jak ktoś po 2 latach wymieni dopiero olej to wiadomo że kicha i tyle... :cwaniak:

przez **trollu** » 29 lip 2011, o 12:18

ja zawsze spuszczam ciepły olej, czasami po jakiejś jeździe, jeszcze mi się nie zdarzyło żebym się oparzył, tylko wiadomo, ciepły olej to nie ten o temp 100*C ;-)

zostawiam auto żeby wszystko dokładnie sobie wykapało i nowa oliwa

krystek.l napisał(a):Co wy tu pitolicie o podrzewaniu oleju.....
takich szopek to po poltrze nie słyszałem nawet...

jak się wykręca korek i zaczyna sikać olejem to samo wszystko wypłynie więc nie ogarniam tego jak mogą śmieci tam być... jak by były śmieci to by chyba silnik nie ogarniach swojej pracy...

wszystko samo czasami nie wypłynie, osad ZAWSZE jakiś będzie, więcej się go pozbędziesz jak olej jest ciepły, ale każdy robi jak uważa