Witam,
poczytałem o krokowym, bo częst zawieszają mi się obroty. W ubiegłym roku spsikałem go wd-40 i uspokoił się. Teraz jednak znów wariuje. Chciałbym zmienić go na zamiennik, choć opinie co tego czy oryginał czy zamiennik są podzielone.
Chciałbym jednak dopytać, czy zmiana krokowca w moim silniku będzie pociągała za sobą konieczność jakiś dalszych zabiegów (adaptacji itp). I czy wymiana sprowadza się do wyjęcia starego i podłączenia nowego? Proszę o szczegółowe informacje.
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
DOMINIKDOM napisał(a): Lepiej kup orginał nawet używkę niż zamiennik
zdecydowanie oryginał
braciak kupił zamiennik i po roku czasu szlag go trafił 
-

sirGrzesio - Gaduła
- Posty: 405
- Dołączył(a): 24 kwi 2008, o 18:08
- Lokalizacja: Łódź
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Z tego co ja się orientuję to przy każdym odpięciu krokowca trzeba robić jeszcze reset kompa.
Mój Goferek- były:
moj-golf/czarnuch-by-czaro-t26881.html
moj-golf/czarnuch-by-czaro-t26881.html
-

czaro - Members
- Posty: 2224
- Dołączył(a): 17 lis 2009, o 16:37
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 3 gości
