
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
VR6 nie odpala
Witam, mam problem z moim VR6, przyjechałem w zeszłym tygodniu do domu i zgasiłem auto, następnego dnia chciałem odpalić i kręci ale nie odpala. Podpiąłem się pod VAG-COM'a i pokazuje mi błąd G28 ale to podobno normalne na przekręconym zapłonie a nie odpalonym silniku w VR6. przemierzyłem również moduł zapłonowy i w miejscach zaznaczonych na foto dochodzi napięcie gdy próbuje się odpalić auto ale nie ma iskry. Jakieś pomysły?


-

Szymeek - Czytacz
- Posty: 81
- Dołączył(a): 17 lis 2010, o 18:30
- Lokalizacja: SWD
-

miras200888 - Badacz tematu
- Posty: 331
- Dołączył(a): 16 sty 2010, o 19:48
- Lokalizacja: Jelenia Góra
Szymeek, Zawsze możesz odpiąć wtyczkę od czujnika i pomierzyć oporność między pinami lub jak masz dobre dojście do niego to wymontuj go i potrzyj , np śrubokrętem po nim ,oczywiście wtyczka w tedy podpięta ,nastepnie powinna się odezwać pompa paliwa i słychać będzie na wtryskach że paliwo doszło,bo czujnik przecież szczytuje obrót koła na którym jest taki punkt co wyłapuje czujnik i zobaczysz ,jak będzie cisza to czujnik do wymiany 

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
MiroGti napisał(a):Szymeek, Zawsze możesz odpiąć wtyczkę od czujnika i pomierzyć oporność między pinami lub jak masz dobre dojście do niego to wymontuj go i potrzyj , np śrubokrętem po nim ,oczywiście wtyczka w tedy podpięta ,nastepnie powinna się odezwać pompa paliwa i słychać będzie na wtryskach że paliwo doszło,bo czujnik przecież szczytuje obrót koła na którym jest taki punkt co wyłapuje czujnik i zobaczysz ,jak będzie cisza to czujnik do wymiany
No ale pompa paliwo daje. Mierzyłem przy rozruchu ciśnienie na listwie wtryskowej i paliwo podaje.

-

Szymeek - Czytacz
- Posty: 81
- Dołączył(a): 17 lis 2010, o 18:30
- Lokalizacja: SWD
Szymeek napisał(a):przemierzyłem również moduł zapłonowy i w miejscach zaznaczonych na foto dochodzi napięcie gdy próbuje się odpalić auto ale nie ma iskry. Jakieś pomysły?
Z koro pompa podaje to czujnik jest dobry ,więc zostaje albo padnięta cewka lub imo blokuje jeśli je posiadasz
a próbowałeś kompa na chwile odpiąć ? jakieś reakcje po tym zabiegu ?
Lub ten temat ci coś podpowie
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#5577499moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
MiroGti napisał(a):Szymeek napisał(a):przemierzyłem również moduł zapłonowy i w miejscach zaznaczonych na foto dochodzi napięcie gdy próbuje się odpalić auto ale nie ma iskry. Jakieś pomysły?
Z koro pompa podaje to czujnik jest dobry ,więc zostaje albo padnięta cewka lub imo blokuje jeśli je posiadasza próbowałeś kompa na chwile odpiąć ? jakieś reakcje po tym zabiegu ?
Lub ten temat ci coś podpowiehttp://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#5577499
Immo jest {cenzura}, po za tym gdy by to było immo to auto i tak by odpaliło na chwile
Sprawa kolejna, komp łączy się z czujnikami bo inaczej nie wywalał by mi błędu że na czujniku wału nie ma sygnału.
Jutro zamawiam nowy moduł, oby to było to
[ Dodano: 2015-06-24, 14:08 ]
Silnik pali, czujnik położenia wału był uszkodzony
-

Szymeek - Czytacz
- Posty: 81
- Dołączył(a): 17 lis 2010, o 18:30
- Lokalizacja: SWD
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości
