Jak w temacie. co trzeba przerabiać? Jak ze skrzynia? Instalacja? Ktoś próbował to zrobić? Proszę o info i mile widziane fotki

2.8 24V było osadzone na podłużnicach, więc jeśli to ma być "po taniości" to silnik zespolić ze skrzynią z vr6 12V z golfa 3 na seryjnych mocowaniach, no i elektryka. Polecam do takich zabaw Apsika Pro-tune, teraz na dniach wkładał właśnie 2.8 24V.

Wystarczy łapy z 12V przykręcić do bloku z 24V i pasuje jak seria, skrzynie można ze starego VRa dać, albo wsadzić ori z mk4, wtedy tylko pokombinować trzeba z przegubami. Ogólnie to największy problem to ogarnąć elektrykę, ale wszystko jest do zrobienia, jest pełno mk3 z takimi swapami więc nie może być to bardzo skomplikowane