
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
ustawianie zaplonu
Witam mam pytanie ile stopni jest dla silnika 2.0AGG i czy mozliwe ze mam padniety czujnik hala bo jak krece aparatem zaplonowy w lewo lub w prawa to znaki na skrzyni te do zaplonu sie nie zmieniaja a chyba powinny sie przestawiac i czemu tak sie nie dzieje 

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
krecisz aparatem czy kopułką?
snaki nie przestawią sie jedynie moment mignięcia będzie w innym miejscu
snaki nie przestawią sie jedynie moment mignięcia będzie w innym miejscu
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
k-m-r1 napisał(a):krecisz aparatem czy kopułką?
snaki nie przestawią sie jedynie moment mignięcia będzie w innym miejscu
jakbym krecil kopulka to musialbym adrazu nowa sprezentowac pozatym jak ruszam wtyczką od czujnika halla zmiania sie ustawienie znakow to co jest? A przecież czujnik chyba zmienia kont zaplonu tak jakby działał ale nie do końca
[ Dodano: 2014-02-11, 06:13 ]
Szheyk napisał(a):Jak byś miał walnięty czujnik to by Ci nie odpalił.,
ro czemu niema żadnej różnicy jak go odepne podczas gdy silnik jest zapalony?
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości