Uruchomienie wyciągniątego silnika

przez **krzysiekl14** » 16 gru 2012, o 15:30

witam

Chciałbym się dowiedzieć jak uruchomić wyciągnięty silnik z golfa 1.8 90km.
Czy potrzebny do tego jest komputer? Czy dało by się wszystko wypodpinać na "krótko" tak żeby odpalił?

przez **trojeczkaGT** » 16 gru 2012, o 15:55

odpalic pewnie by odpalil i zaraz by zgasl potrzeba instacje od silnika bo sa w nim czujniki bez ktorych nie utrzyma on stalej pracy.

bez instalacji dalo sie jedynie starsze silniki poloneza odpalic

takze albo odpalasz silnik w dawcy albo cala instalacje musisz jeszcze wymontowac

przez **pietrasiak2** » 16 gru 2012, o 15:59

Tak jak kolega napisał w dawcy ewentualnie wiązka silnika + ECU +pompa paliwa :-)

przez **krzysiekl14** » 16 gru 2012, o 16:07

yhm.. powiem tak probuje stworzyc buggy i chodzi mi o to zeby ten silnik jakos tam pracował

to ma być własna prosta instalacja byle by odpalał

przez **pietrasiak2** » 16 gru 2012, o 16:13

To wstaw mu gaźnik i paliwo daj grawitacyjnie najprostrzy sposób.
Jak nie to , to musisz mieć jakieś sterowanie wtryskiem i zasilenie jego w paliwo :-)

przez **krzysiekl14** » 16 gru 2012, o 16:15

no niech bedzie a jak zrobic zeby była iskra?

przez **pietrasiak2** » 16 gru 2012, o 16:19

na cewkę zapodjesz napięcie zjakiejś stacyjki (czymś musisz uruchamiać) :-)

przez **krzysiekl14** » 16 gru 2012, o 16:22

no tak a na ktore piny podac napiecie? na halla sa trzy piny i na cewce tez

przez **trojeczkaGT** » 16 gru 2012, o 16:33

jezeli chcesz buggy to najlatwiejszym rozwiazanie byloby kupienie instalacji do tego silnika lub go sprzedac i kupic silnik gaznikowy od golfa

przez **krzysiekl14** » 16 gru 2012, o 17:52

pietrasiak2 napisał(a):na cewkę zapodjesz napięcie zjakiejś stacyjki (czymś musisz uruchamiać)

a na jaki piny podac zasilanie?

przez **mate157** » 16 gru 2012, o 23:24

odezwij się na gg:3620930

mam w buggy ten silnik i radzi sobie bardzo dobrze

przez **pablomed** » 16 gru 2012, o 23:34

Aparat zapłonowy z regulatorem wyprzedzenia zapłonu od mk2 1.6 lub 1.8 oraz cewka i moduł wzmocnienia od mk2 - to przykładowe rozwiązanie które załatwi sprawę iskry o może działać w ten sposób cały czas. W bak pompa podająca od mk2 0.24 bara - takiego ciśnienia potrzebuje gaźnik . Gaźnik Pierburg 2E2 od mk2 albo Weber od Poloneza - nie wiem co z kolektorem ale chyba da się na tym co jest gaźnik postawić- o tym znajdziesz wszystko na drugim forum. Z tym że dobry gaźnik to będzie już cena zbliżona do pełnej instalacji na wtrysku czyli ECU plus wiązka wydech z sondą itd - zależy jakie graty masz dostepne. Jesli to ma być coś nieskompikowanego bez elektroniki to tak jak na początku napisałem bym zrobił.