witam panowie podczas jazdy gdy jadę 40-60km/h czuć trzęsienie na podłodze
jak by auto podskakiwało opony z wierzchu nie mają bąbli ani innych objaw poduszki silnika dobre

co to może być

kiedys mialem wybite tuleje na tylnej belce to taki efekt byl...auto doslownie wibrowalo,ale nie jestem pewien czy to na bank to...

ja miałem trzęsienie auta ~~ wibracje między 80-95 km
i winą były wylane amorki 1 z tyłu i jeden z przodu... do tego (sezon letni) przy zakłądaniu setupa letniego źle włożyłem koła nie na te miejsca gdzie były... i odważniki gdzieś zgubiłem...

i musiałem kupić nowe amorki i wyważyć koła.. po tym mi przestało...

ale może być czasem luzy na tulejach (też wymieniane miałem)
albo i śrubę w kole dokręcić tą dużą (sprawdz czy koło nie ma luzów jak ruszasz góra dół)

coś z tych rzeczy może być nie tak obadaj kolego

zawieszenie jest całe dobre byłem u mechanika i powiedział że jest git myślę że na Feli odkleiły
mi się odważniki i prze sto może bić

też całkiem możliwe to podjedz do wulkanizacji i niech oblookają to
i będzie wiadomo czy już ok

w byłym aucie to jak miałem zestaw zimowy i wpadłem do rowu, i założyłem zapasówkę to też stukało jak bym pół auta przestawił

Wyważyłem trzensie lekko ale ponoć krzywa fele jest

Prostowanie felgi u mnie w okolicy 50PLN i nawet nie zostawili na niej rysy (przynajmniej nie widzialem zadnych nowych ) wiec to nie majatek, a lepiej to zrobic...

napisze moja przypadlosc wiec mialem walenie w okolicach skrzyni myslalem ze skrzynia do remontu ... i lekko trzeslo buda wiec okazalo sie niedokrecone kolo sprawdz tak na wszelki wypadek.co do amorow sprawdzales na trzepakach ich wydajnosc? czy pan heniek lub stefan z zakladu mechanicznego ci pow ze sa gitos fajos ?

no tak jak mówiłem może być jak najbardziej wina wylanych amorków albo ich zdechła żywotność

i patrząc na innych to może też być to...

na trzepakach są ok a poprzedni wlasciciel to przyjaciel więc on mówił że były jak najbardziej ok i z tyłu wymieniał pół roku temu na nowe