Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Tankowanie i opadanie wazera
Witam nurtuje mnie taki problem tankuje np za 100 zł od pół rezerwy , przejadę około 5-10 km i wazer opada do zera i już się nie podnosi , co jest nie tak? pompa paliwa wariuje ?
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
Chudy155a napisał(a):trollu napisał/a:
co to jest wazer?
wskazówka paliwa , przynajmniej u mnie mechanicy tak gadają;p
Wazer....
Co do opadania wskazówki poziomu paliwa. Na moje to pływak w baku stroi jakieś
y. Może być wytarta ścieżka i przez to takie cuda.-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Paweu napisał(a):Chudy155a napisał(a):trollu napisał/a:
co to jest wazer?
wskazówka paliwa , przynajmniej u mnie mechanicy tak gadają;p
Wazer....![]()
Co do opadania wskazówki poziomu paliwa. Na moje to pływak w baku stroi jakieśy. Może być wytarta ścieżka i przez to takie cuda.
czyli nie zostaje mi nic innego jak wyciągnąć pompę i coś kombinować ?
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
aha
a tak ogólnie to wskazówka do pompy nic nie ma. na pompie masz za to pływak i z nim może być problem
a tak ogólnie to wskazówka do pompy nic nie ma. na pompie masz za to pływak i z nim może być problem
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Chudy155a napisał(a):Czyli muszę to rozebraći coś pokombinować
[ Dodano: 2014-05-07, 19:29 ]
A sam pływak da rade wymienić ? lub go naprawić ?
Pewnie, że tak - to zwykły pręcik z umieszczonym na końcu pływakiem.
-

Pro100 - VIP
- Posty: 2623
- Dołączył(a): 22 cze 2008, o 16:38
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Rocznik: 93
- Silnik: R32
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Moim zdaniem należało by skalibrować go , lub podjechać na szrot i kupić sam pływak .jest on przykręcany do obudowy ,Ale ocenisz jak wyjmiesz 

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Mam Jeszcze jedno pytanko po odkręceniu pompy paliwa i całej jej wyciągnięcie , muszę opróżnić bak tak jak na tym zdjęciu aby ją z powrotem przykręcić ? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/520 ... 2cb85.html
-

Chudy155a - Badacz tematu
- Posty: 152
- Dołączył(a): 25 kwi 2014, o 12:40
- Lokalizacja: Czerwionka
nie musisz spuszczać ( ja bynajmniej nie spuszczałem PB) . Najlepiej jak się ma mało paliwa, bo pompę trzeba przekręcić 1/4 obrotu w lewo , zamocowana jest do dna baku
łap fotoporadę , przyda ci się może .
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=418065
łap fotoporadę , przyda ci się może .
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=418065
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości
i coś pokombinować