szybkie pytanie - filtr powietrza, co to ?

przez **KonMan** » 22 paź 2014, o 20:07

witam, mam szybkie pytanie na szybką odp i odrazu do kosza mozna

mam 1.8 benzyne +lpg i pokazuje na znalezionym zdjęciu zaznaczonym czerwonym kołem część.

ta rura idzie do filtra, moje pytanie jest takie od czego ona jest i do czego służy ? bo ja mam ją ujmę to tak "bardzo zniszczoną"

przez **Opik** » 22 paź 2014, o 20:15

Rura doprowadza ciepłe powietrze do tej puszki w której masz filtr. Jak silnik jest zimny to daje mu więcej ciepłego powietrza, w raz z nagrzewaniem klapka się przesuwa i silnik dostaje coraz więcej chłodnego powietrza. A klapka sterowana jest podciśnieniowo takimi wężykami cienkimi

przez **MiroGti** » 22 paź 2014, o 20:19

To jest rura ciepłego powietrza od kolektora wydechowego , jest tam taka obejma na osłonie kolektora i tam ma być podpięta a jest to po to że gdy silnik pracuje na ssaniu to powietrze jest zasysane właśnie a nad kolektora , a przy gazie dla ciebie będzie lepiej, jeśli w zimie ta rura będzie sprawna ;-)

przez **Opik** » 22 paź 2014, o 20:31

MiroGti napisał(a):a przy gazie dla ciebie będzie lepiej, jeśli w zimie ta rura będzie sprawna

uzasadnij

przez **KonMan** » 22 paź 2014, o 20:35

jeden mechanik mi mowił zebym nie robił sobie kosztów bo to nic nie daje... :shock:

w srodku mam zimne powietrze od nawiewów, moze ta rura poprawić to ?

przez **MiroGti** » 22 paź 2014, o 20:37

Opik napisał(a):uzasadnij

Tak mi się wydaje ,bo w którymś aucie z lpg tylko ze zwykłą instalką było tak ,że prze temperaturach "-" nie chciał chodzić na lpg kiedy dolot był tylko zimnego powietrza dopiero po dodaniu tej rury ( była wcześniej urwana ) od kolektora problem zniknął z jazdą w zimie na lpg

przez **Gesiu_15** » 22 paź 2014, o 20:38

KonMan, jak nie masz tej rury to jedź na szrot i kup tą rurę i po problemie .

przez **Opik** » 22 paź 2014, o 20:39

Nie może tego poprawić bo to jest mieszanka ciepłe/zimne w dolot,czyli to co silnik miesza z paliwem i spala

W kabinie masz powietrze od filtra powietrza pod maską (pod poszybiem od strony pasażera) mieszane z tym z nagrzewnicy. Jeżeli nie masz ciepłego powietrza z nawiewów, to albo zapchana nagrzewnica, albo padnięty termostat i silnik się nie nagrzewa, albo, po prostu, wywalona gąbka (co się z czasem dzieje niestety) z klapki ciepłe-zimne

i wtedy leci letnie ciągle

przez **KonMan** » 22 paź 2014, o 20:56

miesza i spala, moze to chodzić też o to że samochód za dużo pali na gazie albo benzynie ?

jak ta rura się nazywa ? jakieś linki do aukcji ?

przez **Gesiu_15** » 22 paź 2014, o 21:01

KonMan napisał(a):miesza i spala, moze to chodzić też o to że samochód za dużo pali na gazie albo benzynie ?

jak ta rura się nazywa ? jakieś linki do aukcji ?

a może coś z sondą że tak dużo pali ?

Tu masz nr do tej rury .

Obrazek

przez **Opik** » 22 paź 2014, o 21:46

KonMan, raczej niezauważalna byłaby różnica w spalaniu, jeśli pali za dużo to sonda mogła powiedzieć papa albo przepływka jeśli ją tam masz

przez **KonMan** » 22 paź 2014, o 22:00

no ok, ale wracając do tematu jakie objawy mogą być tej rury ?