Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
[mk3] swap z 1.6 na 2.8. Problem z wysprzęglikiem.
Panowie mam problem moj mk3 1.6 AFT nie ma wysprzeglika tylko tradycyjnie linka. Podobno ktorys wysprzeglik od T4 mi podejdzie tylko jaka linka do tego ? Prosze was o pomoc, porady
-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
załóż pompkę z MK3 TDI w ściankę grodziową, a wysprzęglik siedzi w skrzyni, też jest taki sam jak w TDI
przecież tam nie ma żadnej linki
KEFRZYSKI napisał(a):Podobno ktorys wysprzeglik od T4 mi podejdzie tylko jaka linka do tego ?
przecież tam nie ma żadnej linki

Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Dokładnie taki wysprzeglik i do niego linka od b3
http://moto.allegro.pl/t4-wysprzeglik-syncro-sprzeglo-krakow-i3149175813.html
Jaka pompka od TDI ? jak to podłącze do pedała ktory mam zwykły na linke
http://moto.allegro.pl/t4-wysprzeglik-syncro-sprzeglo-krakow-i3149175813.html
Jaka pompka od TDI ? jak to podłącze do pedała ktory mam zwykły na linke

-

KEFRZYSKI - Badacz tematu
- Posty: 161
- Dołączył(a): 8 lut 2011, o 16:07
- Lokalizacja: Kalisz
a czemu chcesz kombinować z wysprzęglikiem z T4 za 200zł, jak można za grosze kupić oryginalny hydrauliczny z pompką? łatwiej, szybciej, no i zgodnie z oryginałem 
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
KEFRZYSKI napisał(a):Bo musial bym zdejmowac cały kokpit do wymiany pedalow z tego co wiem
no to źle wiesz
nic nie trzeba zdejmować, wystarczy poczytać...
przykręcasz pompkę do ściany grodziowej, a do pedałów przypinasz małą spinkę w którą wciskasz końcówkę pompki, cały zabieg trwa 10 min, nic nie rozbierasz, możesz sobie pozdejmować osłony kolumny kierownicy żeby lepiej widzieć pedały, ale na pewno nie trzeba nic rozkręcać, wyjmować i wymieniać
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
PiJey88, wszystko sie zgadza!!! ale my z dinusiem przedwczoraj niezle sie zdziwilismy wkladajac VR, ja sie biore za montaz pompki a u grodz nie przystosowana
ale wzielismy wiertare i po 15 minutach pompka juz siedziala. a co do wysprzeglika z T4 da sie to zrobic bo kolega tak ma ale nazeka ze zle to chodzi... a pedaly w mk3 sa przystosowane i do linki i do chydrauliki 
ale wzielismy wiertare i po 15 minutach pompka juz siedziala. a co do wysprzeglika z T4 da sie to zrobic bo kolega tak ma ale nazeka ze zle to chodzi... a pedaly w mk3 sa przystosowane i do linki i do chydrauliki 
-

Andrew - Badacz tematu
- Posty: 179
- Dołączył(a): 24 maja 2012, o 19:09
- Lokalizacja: pruszcz gdanski
na szrocie powinien wiedziec o co chodzi. do tego jeszcze przewody i pamietaj o bialej spince ktora wchodzi w pedaly https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... GOgW4XiOW8
[ Dodano: 2013-04-09, 09:24 ]

[ Dodano: 2013-04-09, 09:24 ]

-

Andrew - Badacz tematu
- Posty: 179
- Dołączył(a): 24 maja 2012, o 19:09
- Lokalizacja: pruszcz gdanski
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
ok jade na szrot zaraz zobacze czy maja taka pompke i wysprzeglik