Witam
Jedno mnie zastanawja. Odpalam silnik po nocy i słychac jak klawiatura w głowicy pracuje. Jak sie rozgrzeje silnik i olej dotłoczy do góry, to juz tego nie słychać. W związku z tym pytanie. Zanim stuki ustaną mija kilka minut pracy silnika. Czy to normalne? Czy stuki powinny ustać szybciej? Niektórzy na forach mówili, że to norma, że stuka zanim się rozgrzeje silnik. Jeśli to jakiś defekt to czy to wina popychaczy? W Golfie III 1,4 z 96' są popychacze hydrauliczne tzw. szklanki czy co tam siedzi? Sam niebędę dłubać przy głowicy, żeby czegoś nie spaprać i wole z tym jechac do mechanika. No chyba, że nie ma po co robić paniki.
Proszę o porade
Moderator: Moderator
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Stuka w głowicy
W Golfie zawsze cieplej niż w Polo.
-

Florek666 - Berbeć
- Posty: 8
- Dołączył(a): 19 maja 2008, o 22:29
- Lokalizacja: Łódź/Bydgoszcz
sprawdz poziom oleju.
Zawsze na zimnym przez chwile są stuki jak w dieslu
Dopóki dopóty pompa nie wtłoczy oleju do klawiatury;]
Nie masz się czym przjomować
Jesli tak byłoby cały czas w tedy to popychacze lub mało oleju lub tez niskie cisnienie pompy oleju
Zawsze na zimnym przez chwile są stuki jak w dieslu
Dopóki dopóty pompa nie wtłoczy oleju do klawiatury;]
Nie masz się czym przjomować
Jesli tak byłoby cały czas w tedy to popychacze lub mało oleju lub tez niskie cisnienie pompy oleju

-

pawel601 - Badacz tematu
- Posty: 176
- Dołączył(a): 27 mar 2008, o 19:02
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
Posty: 2
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości