Witam,
Moje autko od jakiegoś czasu zamula na PB95, gdy dodam mu gazu na benzynie to przyspiesza jak by na raty troche ciągnie troche nie, powoli wkręcając się na obroty, wszystkie te objawy znikają na LPG.
Czy może być to spowodowane przepływomierzem jeśli tak to jak go sprawdzić
i czy podmieniając z kimś przepływomierz muszę go adaptować w vag czy coś


silnik AGG 2.0l 115KM
rok 1996.
sekwencja ale ustawiona na stałej mapie
mam AG czech z ATS wtryski reg i reduktor nowy do 200km,

Nie będę się wymądrzał ze gaz jest do kuchenek nie do samochodów i ze później cyrki się dzieją na benzynie. Wracając do sprawy pompa paliwa może być już na wykończeniu i słabe ciśnienie daje dlatego może zamulać lub wtryskiwacze są zabrudzone. Dawno nie jeździłeś na benzynie czy to się tak nagle stało ? Przepływomierza nie adoptuje się wystarczy ze będziesz miał drugi z identycznymi numerami podkładasz i sprawdzasz, ewentualnie możesz ściągnąć wtyczkę z niego i zobaczyć jak wtedy będzie, możesz swój tez umyć są specjalne do tego środki. Tylko jeżeli jest na gazie wszystko ok to bym się przepływki nie czepiał tylko sprawdził ciśnienie paliwa.

a jak to sprawdzić najłatwiej to ciśnienie i wtryski, no na benzynie jeżdżę jak mi braknie LPG i dopóki się auto nie rozgrzeje.
Mój mechanik nie widzi problemu kazał mi jeździć na LPG.

kwadrat224 napisał(a):Mój mechanik nie widzi problemu kazał mi jeździć na LPG.

spoko mechanik
na zimnym na Pb silnik pracuje normalnie? pod VAGa podpinałeś, może sa jakieś błędy?

właśnie na zimnym jak by normalnie pracował podepnę w weekend,nawet mu 98 wlałem ale to nic mu nie dało

najprościej jest w tej sytuacji podmienić na próbe przepływkę od kogoś. bo skoro sekwencja jest na stałej mapie to mimo złej przepływki nan LPG może chodzić.