Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Sprzęgło łapie u samej góry !
witam panowie. na początku chce zaznaczyc ze az chce sie pisac o problemach bo jestem pod wrażeniem jak sie angażujecie i chcecie pomagac. Z gory dzięki. Otoż kupilem golfika i od samego poczatku łapie mi sprzeglo u samej gory;/ I czesc mowi ze to wina sprzegla-ze do wymiany i ze koncowka a inni ze tak pom prostu ma byc-zaznaczam ze linke mam z samoregiulatorem. Ale wydaje mi sie ze sprzeglo jest do wymiany bo jak dam z 1 na 2 to przez sekunde slizga a potem lapie i ma powera. Tak samo jest z gorka. Dam do konca i tak jak by nie mial mocy-slizga. Czyżby to juz byla koncowka?
Nie Ważne Czym Jeździsz Liczy Się To Jak Tym Jeździsz ^^ Grr...
-

skoczek-10 - Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 7 sie 2014, o 22:13
- Lokalizacja: Tyczyn
tego sie obawialem...
nie mam kanalu. Warto sie bawil z tyym za pomoca lewarka? Znajomy mechanik powiedzial mi za wymiane 200zł. Warto?
nie mam kanalu. Warto sie bawil z tyym za pomoca lewarka? Znajomy mechanik powiedzial mi za wymiane 200zł. Warto?Nie Ważne Czym Jeździsz Liczy Się To Jak Tym Jeździsz ^^ Grr...
-

skoczek-10 - Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 7 sie 2014, o 22:13
- Lokalizacja: Tyczyn
Za pierwszym razem jak wymieniałem sprzęgło robiłem to też bez kanału. Auto na kobyłki i wszystko na leżąco. Trochę zabawy i gimnastyki ale warto było. Jak na pierwszy raz nie było źle.
Za wymianę 200 zł - normalna cena
Za wymianę 200 zł - normalna cena
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
skoczek-10, jak nie masz jak to nie baw się mechanik zrobi . Odstaw do mechanika musisz się liczyć koszty części + robota . Jak już będziesz musiał wymieniać sprzęgło to polecam kupno Luk lub Sachs . Przy zmianie sprzęgła warto też uszczelnić skrzynię , zobaczyć lub wymienić olej .
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
własnie myslalem nad Lukiem. A powiedzcie bedzie duza roznica? bo teraz faktycznie nie idzie nawet ruszyc z gumy
[ Dodano: 2014-10-19, 20:58 ]
mam wrazenie ze to 1.4 a nie 1.8 przy tym sprzegle
[ Dodano: 2014-10-19, 20:58 ]
mam wrazenie ze to 1.4 a nie 1.8 przy tym sprzegle
Nie Ważne Czym Jeździsz Liczy Się To Jak Tym Jeździsz ^^ Grr...
-

skoczek-10 - Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 7 sie 2014, o 22:13
- Lokalizacja: Tyczyn
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Gesiu_15 dzieki wielkie za wszelkie pomoce:)
Nie Ważne Czym Jeździsz Liczy Się To Jak Tym Jeździsz ^^ Grr...
-

skoczek-10 - Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 7 sie 2014, o 22:13
- Lokalizacja: Tyczyn
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Gesiu_15 napisał(a):Jak już będziesz musiał wymieniać sprzęgło to polecam kupno Luk lub Sachs . Przy zmianie sprzęgła warto też uszczelnić skrzynię , zobaczyć lub wymienić olej .
Do tego dla świętego spokoju , wymiana uszczelniacza wału.
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 8 gości