Wiem wiem Panowie , że to zapewne gdzieś było ale ja na szybko piszę dlatego w Off Topic.
Jak sprawdzić czy czujnik jest sprawny bez mierzenia napięcia.?
Coś raz gdzieś widziałem , żeby zdjąć kostkę z niego i co się wtedy powinno dziać ? jak to zrobić ? na gorącym na zimnym ?
Co będzie lub powinno się dziać jak jest czujnik uszkodzony

zdejmiesz wtyczke
ECU czyta brak temp
uszkodzony czujnik
przechodzi w tryb awaryjny
zwieksza obroty jak na "ssaniu" i wiecej pali

rozgrzewasz silnik zdjemujesz kostkę powinien się "zająknąć" inaczej chodzić - jezeli działa
a jeśli jest zepsuty brak zadnej reakcji

Dzięki