Moderator: Moderator
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Spalanie 1.6 aee
witam, przeczytałem wiele podobnych tematów lecz nigdzie nie ma osoby której udaje się rozwiązać problem. Mój 1.6 aee w golfie przy bardzo spokojnej jezdzie spala 10 litrów. Silnik prawidłowo się rozgrzewa. Proszę mnie naprowadzić, jak sprawdzić sondę oraz jak sprawdzić czujnik temperatury cieczy. Nie wiem co może być winne. Czy jakiś wpływ na spalanie ma zdjęcie w lato rury doprowadzającej do kolektora ssącego ciepłego powietrza?
- dareckizx
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 24 maja 2013, o 20:12
- Lokalizacja: Lublin
Najprościej będzie się podłączyć kompem, no to rzeczywiście dużo Ci pali mój w trasie to 7 pali. Ta rura jest po to żeby Ci się szybciej silnik nagrzewał zresztą w środku jest klapka ze się zamyka i nie ciągnie tego ciepłego powietrza z kolektora jak się już silnik nagrzeje.
Mój Gofer Movie :
moj-golf/moj-zielony-golfik-movie-d-t46252.html
moj-golf/moj-zielony-golfik-movie-d-t46252.html
-

Knight Rider - Badacz tematu
- Posty: 286
- Dołączył(a): 25 lis 2011, o 20:45
- Lokalizacja: Sławno
kolego mi w trybie mieszanym pali 7 litrow a gazu 8 i niemam tej ruly co doprowadza cieple powietrze wogule wiec to chyba raczej nie ma wplywu . moze sprawdz filtr powietrza albo najlepiej pod kompa podlaczyc
- skolar
- Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 7 lip 2012, o 17:02
- Lokalizacja: Wodzisław Śl
ja tez mialem polamana ta klapke wiec wyjalem a otwor zaslepilem;p najlepiej do elektromechanika aczkolwiek jak niemasz w poblizu to podjec pod jakis warsztat i zapytaj czy maja mozliwosc sprawdzenia ci samochodu pod kompem
- skolar
- Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 7 lip 2012, o 17:02
- Lokalizacja: Wodzisław Śl
jak się rozgrzeje to na postoju poniżej 1000/min ale gdy jest ciepły i tocze się na luzie to obroty trzymają się na 1100 dopóki nie zatrzymam się całkowicie wtedy dopiero po chwili spadają ponieżej 1000. Robię drugi pomiar i przy drugim wychodzi mi 9l/100km to chyba już tak ma być po prostu . 

- dareckizx
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 24 maja 2013, o 20:12
- Lokalizacja: Lublin
kolego jak po rozgrzaniu do 90 stopni spadaja ponizej 1000 do za duzo u mnie po rozgrzaniu jest jakies 620-640. moze masz czujnik temp. zepsuty i przez to podaje za duzo paliwa. kup nowy czujnik temp. tylko taki lepszy bo te najtansze do lubia podobno okłamywac mysle ze do 40-50 zl bys sie powinien zmiescic
- skolar
- Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 7 lip 2012, o 17:02
- Lokalizacja: Wodzisław Śl
minimalne obroty jakie utrzymuje po rozgrzaniu u mnie to ~900, dobra wymienię ale czy da się go jakoś sprawdzić czy jest dobry ? W piątek jade do mechanika z rozrządem więc przy okazji i to by sprawdził bo ja nie mam miernika 

- dareckizx
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 24 maja 2013, o 20:12
- Lokalizacja: Lublin
Posty: 9
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 5 gości