Silnik ABS

przez **jarekddz** » 20 wrz 2009, o 18:26

Jestem ciekawy czym się różni silnik ABS od tego, co jest w GT... tyle samo kucy, pojemność... Chciałbym się też dowiedzieć, czy ABS to dobry silnik, czy jednak szrocik, jakie są opinie na ten temat.

przez **pablomed** » 20 wrz 2009, o 19:59

GT to typ wyposażenia, ABS to typ silnika, GT z pierwszych lat produkcji miały właśnie silnik ABS, a nowsze jeszcze mogły mieć 1.6 100 konne, więc pytanie jest źle postawione

przez **marcinkoz2910** » 20 wrz 2009, o 20:09

Dokładnie oznaczenie GT tyczy się wyposażenia

do przykładu podam że mamy w domu Golfa 2 z silnikiem TD ale z budą GTD

przez **Imper** » 21 wrz 2009, o 15:08

ABS to szrot brazylisjki niestety :cry:

przez **jarekddz** » 21 wrz 2009, o 21:30

Dlaczego? Ja sobie chwalę ten silniczek, choć nie miałem okazji jeździć innymi w Golfach

przez **Imper** » 21 wrz 2009, o 22:23

1) nie rozwojowy
2) skladany w brazyli
3) rzenujace osiagi
4) awaryjny dosc

w skrocie dobry moze zeby zagazowac i jezdzic sobie do biedronki na nic innego moim zdaniem sie nie nadaje :-D

a koszt jego modyfikowania zbyt wysoki w stosuknu do tego co mozna z niego wycisnac... w ogole 1.8 i 90ps to brzmi zenujaco juz niestety

przez **jarekddz** » 21 wrz 2009, o 22:27

Nie mam zamiaru rozwijać (czyt. tjuningować) go, więc do normalnego jeżdżenia jak najbardziej się nadaje. Przy okazji to zagazować sobie można kuchnie, bo ogólnie jestem bardzo przeciwny wstawiania gazu do auta

przez **Imper** » 21 wrz 2009, o 22:32

ja tez jestem przciwnikiem LPG tak sie sklada jako dupowoz moze byc tylko ze ma troche rpzy duzy apetyt na paliwo na swoje osiagi

to go troche kompromituje

[ Dodano: 2009-09-21, 22:33 ]
no i przede wszystkim moje zle wspomnienia z nim zle rzutuja na jego obraz 2 uszczelki pod glowica w ciagu roku

przez **jarekddz** » 21 wrz 2009, o 22:34

Może masz racje... Chyba tylko Golf ma tak, że na dużą pojemność - 1,8 ma tak mało mocy - 90

U mojego brata w BMW ma 110 chyba na silnik 1,6 i 16V

przez **Sivy** » 21 wrz 2009, o 22:38

Ja sobie ten motor chwale, 20 kkm zrobilem i zadnej awarii. W mojej rodzinie jest Vento z 92' najechane 340 kkm poszly w miedzyczasie uszczelniacze. Jezdzi nadal i kreci km.
Fakt z 1800 cm3 90 KM to malo, ale za to wlasnie jest nie wytezony i ma dobra sprawnosc. A to, ze robiony w Brazylii, raczej klade na to, wazne z zdrowy po 14 latach. Jesli ktos uwaza, ze jest nie rozwojowy to jest to tylko kwestia gotowki, ale i oplacalnosci. Taniej wlozyc 2E albo grubiej.

przez **K@mil** » 21 wrz 2009, o 22:40

jarekddz napisał(a):U mojego brata w BMW ma 110 chyba na silnik 1,6 i 16V

Tylko ze to wogole nie jezdzi... no i ma 105km chyba

albo 101

Silniki ABS wkladane byly do samochodow Policyjnych czyli Vento...

Moja opinia jest taka..."jaki kraj taki obyczaj" i tak samo jest z silnikami i samochodami... jeden chwali, drugi mial zle sytuacje (bo pojechal na wakacje i samochod sie zepsul) i karci autko..

Jest bardzo duzo opini na temat Golfów3... jednemu pasuje jednemu nie. ale to nigdy nie bedzie tak ze "aaa super autko w 100%"... poprostu trzeba sie cieszyc tym co sie ma

i trzeba samemu cos przezyc zeby pisac opinie

przez **Imper** » 21 wrz 2009, o 22:51

jak kto dba tak ma... mowie jako silniki do wozenia dupy to moze i dobre ja trafilem na dupny egzemplarz ponad to nie potrzebuje samochodu zeby mi tylko wozil dupe chce zeby zapewnil chociaz odrobine frajdy z jazdy

z takim podejscie i zapotrzebowaniem nikt o zdorwytch zmyslach by nie kupil ABSa proste

Silnik ABS

Silnik ABS

Silnik ABS

Kto przegląda forum